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엔진오일 플러싱  꼭 필요한가요
호평동 준우 아빠
조회수
175
댓글수
9
25-02-10
엔진오일 플러싱  꼭 필요한가요
작성자
호평동 준우 아빠
조회수
175
작성일
25-02-10

제 개인적인 의견은 엔진오일 플러싱은 호불호가 있어서 잘 추천 하지는 않습니다  

엔진오일 플러싱은 엔진 내부의 부품에 엉켜있는 오일 찌꺼기들을 제거할 수 있습니다  

불필요한 잔여물이 없기 때문에 엔진 부품들의 원활한 회전에도 도움이 됩니다  

특히 비금속 재질의 부품들이 끈적끈적한 오일에 젖어 굳거나 갈라지는 현상을 줄일 수 있습니다  

개인적인 견해는 엔진오일 플러싱 필요성은 인정하나 교환주기에 따라 주기적으로 엔진오일을 교환하는 경우 엔진오일 플러싱보다는 연소실 클리닝 쪽이 자동차 성능 유지와 관리에 훨씬 효율적이기 때문에 권장합니다  

또한 엔진오일을 한두번 정도 좀 더 빠르게 교체하는게 더 효과적입니다  

엔진오일만 주기에 맞게 잘 교환하신다면 엔진오일 플러싱은 꼭 안하셔도 됩니다  

엔진오일플러싱은 보통 기존과 전혀다른 엔진오일을 사용하거나 엔즈오일 교환시기가 늦어서 엔진내부의 세척이 필요 할때 진행 하게 됩니다  

플러싱에 대한 찬반 논쟁이 팽팽한 가운데 공통된 의견은 너무 자주 진행하는 것은 좋지 않다는 것입니다
  

엔진오일 플러싱은 엔진 내부의 부품에 엉켜있는 오일 찌꺼기들을 제거할 수 있습니다.
불필요한 잔여물이 없기 때문에 엔진 부품들의 원활한 회전에도 도움이 됩니다.
특히 비금속 재질의 부품들이 끈적끈적한 오일에 젖어 굳거나 갈라지는 현상을 줄일 수 있습니다.
플러싱에 대한 찬반 논쟁이 팽팽한 가운데 공통된 의견은 너무 자주 진행하는 것은 좋지 않다는 것입니다. 

연소실 클리닝는 MPI 및 GDI를 비롯한 모든 가솔린 엔진과 LPG를 연료로 사용하는 LPI 엔진은 엔진 구동시간이 지남에 따라
필연적으로 연소실에 카본이 퇴적되고 연소실에 카본이 퇴적되면 열적 부하가 커지게 되어 엔진 온도가 상승하며, 조기 점화 현상으로 노킹을 유발할 수 있으며 출력이 떨어지게 되고 당연히 연비 손실도 오게 됩니다.
연소실 클리닝 작업 후에는 확실한 엔진 진동 및 소음 감소, 부드러운 가속력과 출력 및 연비 개선의 효과가 있습니다. 

개인적인 견해는 엔진오일 플러싱 필요성은 인정하나 교환주기에 따라 주기적으로 엔진오일을 교환하는 경우

엔진오일 플러싱보다는 연소실 클리닝 쪽이 자동차 성능 유지와 관리에 훨씬 효율적이기 때문에 권장합니다.

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