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1. 부동액(냉각수)의 역할
냉각수는 엔진이 과열되지 않도록 온도를 조절하는 역할을 합니다.
엔진은 연소 과정에서 높은 열을 발생시키는데 냉각수가 그 열을 흡수해 라디에이터를 통해 식혀줍니다.
또한 부동액은 단순한 물이 아니라 ‘얼지 않도록’ 만들어진 특수 혼합액으로 겨울철 결빙 방지와
부식 방지 엔진 내부 윤활 보조 역할까지 함께 담당합니다.
2. 점검 시기
냉각수는 눈에 띄는 증상이 없다고 해서 무기한 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
일반적으로 2년에 한 번 또는 주행거리 약 4만 km마다 교체를 권장하는데요.
하지만 주행 환경이나 기후 조건, 차량 연식에 따라 점검 주기는 달라질 수 있습니다.
예를 들어 장거리 운행이 잦거나 기온 변화가 큰 지역에서는 매년 점검하는 것이 안전합니다.
3. 냉각수 점검 포인트
- 냉각수 탱크의 수위가 ‘MIN~MAX’ 사이에 있는지 확인
- 색상(녹색, 분홍색 등)이 탁하거나 갈색으로 변하지 않았는지 확인
- 냄새나 이물질이 느껴지면 바로 정비소 점검 필요
4. 교체 방법
냉각수 교체는 다음 순서로 진행됩니다.
- 엔진이 완전히 식은 상태에서 라디에이터 캡을 엽니다.
- 라디에이터 하단의 드레인 밸브를 열어 기존 냉각수를 배출합니다.
- 깨끗한 물로 내부를 헹군 뒤 제조사 권장 비율(일반적으로 부동액 50% + 정제수 50%)로 희석한 새 냉각수를 주입합니다.
시동을 걸어 냉각수 순환을 확인하고 부족한 양은 보충합니다.
- 냉각수는 고온의 부품과 연결되어 있으므로 직접 교체보다는 정비소에서 점검 및 교체를 받는 것이 가장 안전합니다.

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