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차령이 오래되면 국산차 기준으로 10년을 넘었을 때 자주 발생되는 고장 증상입니다.
메인컴퓨터 역할을 하는 ECU에 정보를 제공하는 역할을 하는것이 휠 속도 센서 입니다.
센서차체의 고장도 발생하지만 대부분 배선의 단선 또는 단선 문제로 인해 제대로 작동이 안될 수 있습니다.
휠 속도 센서 역할과 고장증상 그리고 교체비용까지 함께 알아보겠습니다.
차량의 앞뒤 바퀴 4곳에 각각 들어가는 속도검출 센서로써 주행과 동시에 지속적으로 스피드를 검출하게되고
해당 정보를 ECU 쪽으로 전달을 하는 역할을 하게됩니다.
제동을 할때 각 바퀴에 적절한 브레이크유압을 분배하여 차량이 자세를 유지하면서 안전하게 멈출수 있게끔 하는
기본 정보를 제공하기 때문에 안전과 매우 밀접하게 관련이 있다고 보면 좋을것 같습니다.
휠 속도 센서 교환주기는 별도로 없지만 주행환경에 따라서 생각보다 빠르게 고장증상이 발생 되기도 하며,
주로 배선의 단선 및 단락 등의 원인으로 고장현상이 나타납니다.
각 바퀴의 속도 정보를 정확하게 전달이 안되는 이유로인해 브레이크 제동 유압이 잘 분배가 안되는 문제가 발생됩니다.
브레이크패드 의 성능은 좋으나 휠 속도 센서의 불량으로 인해 평소보다 차량이 많이 밀리고
미끄럼 도로 등에서는 차체가 돌아가는 현상도 발생될 수 있습니다.
휠 스티어링 각도를 정확하게 제어할 수 없는 이유로 인해 코너링이 심한 구간에서 불안정하게 주행이 되고
핸들이 가벼워지거나 반대로 무거워 지는것이 체감적으로 느껴지게 됩니다.
특히 속도가 붙은 상태에서 각도가 심한 코너링을 할때 심하게 차체가 쏠려 가속을하기가 어렵습니다.
눈길, 결빙구간 등에서 제동을 걸때 기본적으로 작동되어야 하는것이 바로 ABS 입니다.
바퀴 회전속도를 정확하게 파악하여 점진적으로 제동을 걸어주는 역할을 하는 ABS의 기능이 휠 속도 센서의 불량으로 인해
정상적인 작동이 안되는 사례가 생기게 됩니다.
휠 속도 센서에서 실시간으로 속도정보 전달이 어려워 지면서 브레이크 반응 속도또한 저하되는 문제가 발생됩니다.
급제동이 필요한 상황에서 차량이 밀리거나 브레이크가 걸리는 타이밍이 늦어 사고로 이어질 가능성도 배제할 수 없습니다.
센서 또는 배선에 별다른 문제가 없으면 차량을 폐차할때가지 교체없이 사용할수 있는 부품입니다.
하지만 센서의 결함, 배선의 단선등의 원인으로 인해 수리를 진행해야 하는 상황이 발생되고 다음과 같은 교체비용이 발생됩니다.
각 바퀴마다 센서가 들어가 총 4개의 휠 속도 센서가 있고 문제가 생긴곳을 교체하는 방식도 있지만 대부분 세트로 교체를 진행하게 됩니다.
개당 5만원 ~ 6만원 정도의 비용이 발생되고 4개를 모두 교체할경우 20만원 내외의 교체비용을 예상해 볼수 있습니다.
센서 자체에는 문제가 없으나 연결되는 배선 또는 컨넥터에 단선 현상이 있을때는 공임비 정도가 발생될 수 있습니다.
공임비를 특정 하기는 어렵지만 대략 5만원 ~ 10만원 범위로 배선 및 컨넥터 단선 문제를 해결할 수 있을것 입니다.

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