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엔진에 공기를 공급해주는 통로 역할을 합니다.
운전자가 가속페달을 밟으면 그 힘을 받아서 공기 흡입량을 조절해주는 곳이 바로 스로틀바디입니다.
쉽게 말해 엔진의 호흡기 라고 생각하면 됩니다.
그런데 시간이 지나면 흡기구를 따라 들어오는 먼지나 카본 찌꺼기로 점점 더러워지게 됩니다.
그렇게 되면 엔진이 제대로 숨을 못쉬는거죠.
스로틀바디청소를 제때 하지 않으면 아래와 같은 문제가 생길수 있습니다.
연비저하
RPM불안정
시동꺼짐
출력저하
가속 지연
특히 정차시 시동이 꺼질듯 RPM이 출렁이는 느낌이 있따면 스로틀바디 내부가 엄청 지저분했을 확률이 높습니다.
이런 증상이 느껴진다면 바로 청소를 하시는게 좋습니다.
대부분의 차량은 3만~5만km마다 한번씩 스로틀바디청소를 추천합니다.
하지만 주행환경에 따라 달라지기도 하는데 도심위주로 자주 막히는 길을 달리다면 규칙적인 청소를 하시는게 좋고
예열없이 짧은거리만 반복 주행하는 차량도 빨리 때가 끼기 쉽습니다.
만약 아래 항목중 해당되는게 있다면 바로 스로틀바디 상태를 점검해보세요.
정차중 RPM이 오르락 내리락 움직일때
출발이 더디거나 가속폐달을 밟아도 시원하게 나가지 않을때
주행중 울컥 거리면서 가속페달이 잘 안먹을때
연비가 예전보다 확실히 떨어질때
하나라도 해당한다면 스로틀바디청소를 고려해보는게 좋습니다.
전문 정비소에서 흡기 크리너를 이용해 고압으로 분사하면서 내부 카본을 제거해줍니다.
간단하게는 에어클리너를 분리한뒤 스로틀바뒤 입구만 닦는 외부청소도 가능합니다.
하지만 내부까지 완벽하게 청소하려면 장비와 경험이 필요한만큼 가급적이면 전문가에게 맡기는 걸 추천합니다.
보통 비용은 외부 청소의 경우 7~10만원 내부 청소의 경우 20~30만원까지 청구되기도 합니다.
청소하는 방식이나 정비소마다 가격은 다를수 있어 미리 견적을 받아보고 진행하시는게 좋습니다.

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