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엔진 플러싱을 단순히 '엔진 청소'라고 생각하시는데 이는 절반만 맞는 이야기입니다.
엔진 플러싱은 엔진 오일이 순환하는 모든 통로에 축적된 슬러지와 오일 찌꺼기를 특수 약품으로 용해시켜 제거하는 작업입니다.
전용 흡입 장비를 사용해 오일과 잔여물을 완전히 빨아내는 방법입니다. 이 방법은 비용이 많이 들지만 효과가 확실합니다.
전용 약품을 주입한 뒤 5-10분간 아이들링을 시킨 후 빼내는 방식입니다.
만약 엔진오일 교환을 제때 하지 못한 차량에 플러싱을 한다면 확실히 유의미한 결과를 얻을 수 있습니다.
플러싱 후 새 오일을 넣고 시동을 걸어보면 확실히 엔진 소음이 줄어들고 진동도 개선되는 것을 확인할 수 있습니다.
하지만 모든 차량이 이런 극적인 효과를 보는 건 아닙니다.
평소 오일 교환을 잘 해온 차량이라면 플러싱을 해도 큰 차이를 느끼기 어려울 수 있습니다.
이는 애초에 축적된 찌꺼기가 많지 않기 때문입니다.
1] 10만 킬로미터 이상 주행한 차량이면서 동시에 오일 교환 주기를 자주 놓쳤던 경우
2] 중고차를 구입했는데 이전 소유자의 관리 상태를 알 수 없는 경우
3] 엔진에서 평소와 다른 소음이나 진동이 느껴지는 경우
여기서 중요한 건 무작정하는 게 아니라 차량 상태를 정확히 진단한 후 결정해야 한다는 것입니다.
오일 캡을 열었을 때 검은 슬러지가 많이 보이거나 끈적끈적한 상태라면 플러싱을 고려해 볼 만합니다.

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