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자동차 계기판은 자동차의 컨디션이나 상황을 운전자에게 한눈에 전달하는
중요한 역할을 담당하고 있습니다.
물론 자동차의 용도나 특징에 따라 계기판의 구성이나 항목은 조금씩 다른데요.
기본적으로 속도를 알려주는 속도계와 엔진의 회전수를 알려주는 엔진회전계(타코미터)가 나란히 있고
여기에 각종 경고등과 남은 연료의 양을 알려주는 주유미터 등이 포함되어 있습니다.
그중에서도 온도를 나타내는 단위인 `c가 써있는 미터계가 있는데여.
과연 이것은 무엇의 온도를 나타내는 것일까요. 또,그것은 왜 중요할까요???
가솔린 자동차는 기본적으로 화석연료를 압축하고
연소해서 폭발하는 과정을 빠르게 반복하면서 대단히 높은 열이 발생합니다.
하지만 계기판에 있는 온도계는 일반적으로 100`c를 넘지 않습니다.
그렇다면 엔진온도는 아니라는 이야기입니다.
정확히는 엔진에 사용되는 냉각수 온도를 의미합니다.
냉각수는 워터펌프를 통해 엔진내부를 순환한 다음
라지에이터에 의해 외부 공기와의 온도차를 위해 엔진에 열을 방출하는 구조로 되어 있습니다.
성능향상을 위해 첨가제가 들어가지만 기본적으로는 물이라고 할수 있는데요.
따라서 일정 온도가 되면 끓게 됩니다.
물의 끓는점은 모두가 아는것처럼 100`c입니다.
냉각수가 끓게되면 기포가 생기면서 냉각이 제대로 이뤄지지 않습니다.
흔히 말하는 냉각수 오버히트 현상인 것이죠.
이렇게 되면 엔진이 과열되어 차량화재 뿐아니라 큰 사고로 이어질수 있습니다.
즉, 계기판에 있는 온도계는 냉각수 온도가 100`c 를 넘지않도록 확인하는 용도입니다.
다만 냉각수는 100`c에 끓는 것이 아니라
대기압보다 좀 더 높은 압력을 받도록 설계되어 있기 때문에 그 이상 온도가 되어야 끓게 됩니다.
그럼에도 평소 운전시에는 95`c를 넘지 않도록 관리하는 것이 좋습니다.
일단 온도가 지나치게 올라갈 경우 일단 정차하고 서비스를 부르거나 가까운 정비소에 연락해야합니다.

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