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점멸신호가신호등 체계지만 운전자의 의식 부재로 인해 크고 작은 사고가 나는데 운전자들은 기본적
으로 지키지 않는 경향이 있습니다
해외 유럽의 경우 도로에는 양보나 멈춤같은 표지판이있지만 우리나라의 경우 이를 잘지키지 않아 점멸신
호를 운영하게 된건데요
도로에서는 이신호를 정확히 지켜 다른 차와 보행자를 배려하는 의식 개선이 필요합니다
운전자라면 반드시 지켜야 하는 신호등, 당연히 알고 있다라고 말할 수 있지만 헷갈려 하거나 잘알지 못하는 신호가 바로 점멸 신호입니다
일반적인 신호등의 주행신호와 정지신호는 모르는 사람이 없을텐데요
황색과 적색의 점멸신호는 어떤 목적으로 설치되어 있는지 어떻게 운전해야 하는지 잘 알지 못하는 운전
자도 있습니다
황색과 적색으로 도로 위의 점멸신호는 각각 서행과 일시 정지 구간 안내역할을 하게 됩니다
보통 심야 시간 통행량이 적은 시간대에 점멸신호를 운영하고 있습니다
황색 점멸신호는 다른 안전표지를 살피거나 다른 차량들의 상황을 살피며 서행하는 운전을 해야 합니다
적색 점멸등은 안전표지, 타 차량 주행여부와 관계없이 일시정지를 해야 합니다
만약 이를 어기고 주행한다면 일시 정지 위반에 해당될 수도 있어 범칙금을 내야할 수도 있습니다
사고 발생률이 높은 곳은 사거리 교차로 부근이나 횡단보도가 없는 도로인데요
정지선이나 횡단보도가 없더라도 적색에서는 반드시 정지해야합니다
사거리 교차로에서 황색등으로 신호등이 변경되고 있는데 무리하게 진입했다가 사고가 나면 어떤 차가
과실이 많을까요?
당연히 사고가 발생한다면 신호 위반 혐의를 받을 수도 있기 때문에 횡단보도 여부와 관계없이 신호등이 녹색에서 황색등으로 들어오면 무리하게 가속하여 통과하지 말고 반드시 차량을 멈춰야 합니다
점멸신호의 효과는 불필요한 신호 대기시간을 줄이고 교통흐름을 원활하게 하려는거지 운전자에게 불편함을 주고 사고를 유발시키고자 운영하는 것이 아닙니다
신호대기 시간이 줄어든다면 연료 절감효과도 있고 온실가스 배출감소 효과가 있습니다
때문에 운전자가 점멸신호를 제대로 인지하지 못해 낭패를 보는 일이 없도록 운전자들 간에 주의와 배려가 필요합니다
출처 공임나라 블로그
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