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등속조인트 장치는 구동축과 바퀴를 연결하여 회전력을 전달하는 부품입니다.
일반적으로는 전륜구동 차량에서 많이 사용되고 있습니다.
조향과 동시에 회전력이 일정하게 유지되도록 돕는 것이 그 특징입니다.
외부와 내부로 나뉘면서 각각 바퀴와 변속기 쪽에 위치하고 있습니다.
그 위로 고무 재질의 부츠가 씌워져 있기 때문에 이물질에 들어오는 것을 막습니다.
자동차 하부 소음 특징에 대해 알아 보겠습니다.
몇 가지 특징이 있기 때문에 이에 대해서 잘 알고 참고하시는 것이 좋습니다.
구체적인 내용은 아래를 참고하시기를 바랍니다.
1. ‘딱딱’ 또는 ‘탁탁’ 음 들립니다.
2. 방향 전환 시 특히 두드러집니다.
3. 핸들을 끝까지 꺾고, 저속 회전할 때 더 잘 들립니다.
4. 초기에는 약한 정도로 들리기 시작하지만, 마모가 진행될수록 커지고 반복적으로 나타납니다.
5. 외부 장치 손상 시, 회전을 할 때 소리가 납니다.
6. 내부 장치 손상 시, 직선으로 주행을 하는 중에도 진동이나 음이 나타날 수 있습니다.
참고로, 핸들을 조작하거나 주행하는 환경에 따라서 판단이 가능합니다.
핸들을 좌우로 끝까지 꺾었을 때, 특정 방향에서 어떠한 음이 들리는지 확인합니다.
이때, 소리가 들린다면 그 방향의 외부 장치가 문제의 원인일 가능성이 굉장히 높습니다.
정속 주행 중에 떨림이나 주기적인 진동이 발생한다면 내부 조인트에 문제가 발생하였을 수 있습니다.
마지막으로, 도로 상태와는 관계 없이 규칙적인 음이 난다면, 아래 구동계에 문제가 발생했을 가능성이 높습니다.

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