본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.
베이퍼 룩(Vapor Lock)이라고도 불리는 이것은 아무리 페달을 밟아도 멈추는 느낌이 들지 않다가
아주 세게 밟았을 때 마지막쯤 멈추게 되는 것,ㅜ또는 반응이 없이 패달이 쑥 들어가 버리는 것
이 2가지의 경우를 말하며, 이 외에도 흔히들 겪는 증상에는
페달이 스펀지를 밟는 것마냥 푹신해서 힘이 들어가는 느낌이 안 나는 것,
평소보다 훨씬 깊숙이 밟히는 것, 정상적으로 멈추지 않아서 여러 번 밟아야 하는 것 등과 같은 증상들이 있습니다.
운행 도중 브레이크가 제대로 밟히지 않는다는 것은 안전에 있어서 굉장히 위험한데요.
어떤 부품들보다 더 생명과 직결된 부품이기 때문에 문제를 직감했다면
곧바로 가까운 정비소로 방문하여 바로 점검을 받아보는 것이 좋습니다.
나의 안전과 모두의 안전은 중요하니까요!
이것의 원인으로는 여러 가지가 있지만,
대표적인 원인으로는 ABS 모듈의 작동 불량과 호스 불량 등이 있습니다.
ABS 모듈은
굉장히 다양한 센서로 이루어져 있는 센서부와
센서를 통하여 감지된 정보를 처리해 주는 제어 유닛과
압력을 조절해 주는 액추에이터까지 3개로 이루어져 있으며
급제동을 할 경우에 타이어가 잠기는 걸 방지해 주는 기능입니다.
그래서 ABS 모듈에 이상이 생겼다면
압력이 제대로 전달될 수가 없기 때문에 페달이 정상적으로 작동하지 않는 거랍니다.
다음으로는 호스가 불량일 경우입니다.
제동장치의 유압을 조절하여 주는 호스라는 부품은 오일이 흐르는 곳에 고무관으로 중간 역할을 합니다.
그런데 여기서 이상이 생긴다면 정상적으로 압력을 전달해 주지 못하기에 이러한 상황이 발생할 수가 있습니다.
대표적인 원인 2가지 말고 다른 이유들로는
오일 라인에 공기가 유입됐다거나,
장시간 내리막길 운전으로 인해 풋브래이크를 사용했다거나,
오일이 누유됐을 때 등이 원인일 수도 있습니다.
가장 중요한 것은 까먹지 않고 정기적인 점검을 받아보면서 미리 예방하는 것이 올바른 방법인데요.
생각보다 자가용을 정기적으로 점검을 받는 운전자가 많이 없는 것 같아서 안타까운 마음이 듭니다.
스스로 확인해 보는 것도 어느 정도 도움이 되겠지만
전문가에게 맡기는 것이 가장 확실하고 안전에 도움이 될 수 있기 때문에 귀찮다고 생각하지 마시고
나와 모두의 안전을 위해서 꼭 잊지 않고 정기점검을 받아보시길 권장합니다.
전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.
Home
추천 5
공유하기
