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자동차에서 중요한 부품 중인 하나인 이거는 전 기 에너지를 저장하는 공급 장치입니다.
주로 시동을 걸거나, 전기 부품들을 작동시키는데 사용되는 이것은 전 기 에너지를 화학적으로 저장하여
필요할 때 마다 이용할 수 있도록 하는 것인데요. 이는 다양한 종류를 가졌는데요.
가장 일반적으로 사용이 되는 것은 납 산성 밧데리와 리튬 이온 밧데리 입니다.
리튬 이온은 더 가겹고 고용량을 가진 것으로 최신 차에 주로 쓰이는데요.
그리고 이는 주행 중에 자동차의 전 기 시스템과 기능들을 작동시키고,
주차 시에는 시동을 걸지 않더라도 전 기 기능들을 이용할 수 있도록 합니다.
이것에 충전 방식은 제조사와 모델에 따라 다르지만, 대부분 주행 중에 충전이 이루어지며, 일부 모델은 외부 전원을 이용해 충전합니다.
이러한 밧데리는 다양한 이유로 방 전이 되는데요. 주요 원인은 아래와 같습니다.
1. 장기간 주차 :
오랜 기간 동안 주차되어 쓰지 않았을 시 이러한 일이 벌어집니다.
특히 추운 계절에는 속도가 더 빨라지니, 조심하세요.
2. 전 기 소모 :
부 품들이 주행 중이나 주차 중에 계속 쓰이면, 전력이 소모됩니다.
주행 중에는 발전기가 충전을 보완하지만, 오랜 시가나 주차 시에는 계속 사용할 시 이러한 문제가 생기니 주의해요.
3. 밧데리 노후 :
시간이 지나면 성능이 저하됩니다.
노후로 인해 자주 일어날 확률이 높으니, 교체 주기를 지키세요.
4. Battery 결함 :
자체 결함이 생겼거나, 연결된 것들의 문제로 인해 발생됩니다.
5. 광전자적 방 전 :
전기 시스템에 광전자적 방 전이 생기기도 합니다.
이는 자동차의 전기 시스템의 미세한 짧은 회로가 발생하여 천천히 이러한 일을 일으키는 현상입니다.
battery를 오랜 기간 동안 사용하지 않거나, 주차를 할 때, 차량 배터리 방전을 최소화하려면 주기적으로 주행하거나,
외부 충전기를 써, 충전하는 것이 좋습니다.
또한, 상태를 주기적으로 점검하고 광전자적 현상 등의 문제를 확인하는 것도 중요합니다.
1. 시동 불가 :
시동을 걸지 못해 주행이 불가능해집니다.
2. 전 기 부품 작동 불가 :
부 품들 작동이 어렵습니다.
라디오, 에어컨, 윈도우, 라이트 등 전기를 이용해 작동되는 것들이 사용이 불가하게 됩니다.
3. 비상등 작동 불가 :
비상등 작동이 어렵습니다.
그래서 긴급 상황에 대처가 어렵기에 주변 사람들에게 자신의 차를 알리기 어려운 이 상황을 만들지 않도록 하세요.
4. 자동차 멈춤 :
달리던 중, 이것이 완전히 소모되면 움직임을 멈추게 됩니다.
이로 인해 교통 위험에 노출되며, 도로에서 차를 제거하는데 어려움을 겪습니다.
5. 밧데리 손상 :
오랜 기간 이 현상이 지속되면 이것 자체 손상이 생깁니다. 이는 전기 시스템에 영향을 미칩니다.
이러한 일이 벌어졌을 때 대처하는 방법으로는 주변에 도움을 요청하여 외부 충전기를 쓰거나,
보조 battery를 이용해 이동 수단을 시작하는 방법이 있습니다.
그러나 가급적이면 예방하기 위해 주기적으로 주행하고 상태를 체크하며
오랜 기간 주차 시에는 절전을 위한 조치를 취하는 것이 바람직합니다.
효율적으로 관리하는 것은 성능과 수명을 향상시키는데 중요합니다.
그래서 다음과 같은 팁을 알아두면 좋습니다.
* 주기적으로 운행하기 :
달리기 위해 만들어진 이동 수단 방치 말고 자주 운행해 차량 배터리 방전이 일어나는 일 없도록 만드세요.
* 전기 부하 최소화 :
운행 중에는 가능한 부하를 최소화하는 것이 좋습니다.
그러니, 이용해 쓰이는 것들은 안 쓸 때는 꺼두세요. 그러면 소모를 줄이는데 도움 됩니다.
* 상태 점검 :
주기적으로 상태를 확인하는 것이 중요합니다.
그러니, 밧데리의 단자가 깨끗하게 유지되도록, 부식이나 녹이 발생하면 정기적으로 청소해요.
전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
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| *정비상담 | 0 | ||
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