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핸들 돌릴 때 발생하는 소음의 원인!
관세음보살
조회수
10956
댓글수
10
25-05-13
핸들 돌릴 때 발생하는 소음의 원인!
작성자
관세음보살
조회수
10956
작성일
25-05-13

운전을 하다가 핸들을 돌릴 때 드드득, 끼익, 딱딱, 찌그덕, 뚝뚝, 드르륵 같은 소리가 들린다면, 

차량에 무언가 이상이 있다는 신호일 수 있습니다. 

특히 평소와 다르게 핸들이 무겁거나 조작감이 이상하다면 그냥 넘기지 말고 점검하는 것이 좋은데요.

핸들 소리는 단순한 마찰음에서부터 심각한 부품 손상까지 원인이 다양합니다. 운전 습관이나 도로 환경에 따라 다를 수 있지만, 

대부분 조향(스티어링) 시스템, 서스펜션, 파워 스티어링, 타이어 문제로 인해 발생합니다.

 

 

[1] 차량을 정차한 상태에서 핸들을 돌릴 때 “드드득” 또는 “두두둑” 하는 소리가 난다면, 

MDPS 커플링이 마모되었을 가능성이 큽니다.

이 부품은 핸들과 조향 장치를 연결하는 고무 소재의 부품인데, 시간이 지나면서 닳으면 핸들을 돌릴 때 유격이 생기고 소음이 발생합니다. 

만약 소리를 무시하면 핸들이 뻑뻑해지거나 헐거워질 수 있어, 조향 성능이 떨어지게 됩니다.

해결 방법

이런 경우 MDPS 커플링을 교체하면 소음이 사라집니다. 

정비소에서 비교적 간단한 작업으로 해결할 수 있으며, 수리비는 약 5~10만 원 정도로 크게 부담되지 않는 편입니다.

 

 

[2] “끼익” 소리는 고무 벨트가 마모되었거나 파워 스티어링 오일이 부족할 때 자주 들립니다.

특히 핸들을 끝까지 돌릴 때 소리가 더 커진다면, 파워 스티어링 오일이 부족한 상태일 가능성이 큽니다. 

이 오일은 핸들을 부드럽게 돌릴 수 있도록 돕는데, 부족하면 유압이 제대로 작동하지 않아 금속끼리 마찰하면서 소리가 납니다.

또한, 오래된 차량이라면 스티어링 벨트가 마모되거나 건조해져서 미끄러지는 소리일 수도 있습니다. 

이 경우에는 벨트의 탄력도 떨어지면서 ‘끼익’ 하는 소리가 들리게 됩니다.

해결 방법

먼저 파워 스티어링 오일을 점검하세요. 오일이 부족하면 보충하고, 색이 검게 변했으면 교체하시는 게 좋습니다. 

그 다음에 벨트 상태도 함께 확인해 보세요. 오래되어 갈라진 흔적이 있거나 탄력이 떨어졌다면 교체하시기 바랍니다. 

오일 교체 비용은 약 3~5만 원 정도입니다.

 

 

[3] 핸들을 돌릴 때 “딱딱” 하는 소리가 일정하게 반복된다면, 등속 조인트(CV Joint)가 마모되었을 가능성이 높습니다.

특히 앞바퀴 구동 차량(FWD)에서 이런 문제가 자주 발생하는데, 

등속 조인트는 바퀴와 연결된 부품으로 핸들을 돌릴 때 자연스럽게 움직이도록 도와줍니다. 

그런데 이 부품이 마모되거나 내부 그리스가 빠져나가면 금속끼리 직접 마찰하면서 ‘딱딱’ 소리가 납니다.

해결 방법

정비소에서 등속 조인트의 고무 부츠 상태를 점검하고, 손상되었다면 부츠나 조인트 자체를 교체해야 합니다. 

심한 경우 주행 중 충격이 발생할 수 있어 조기에 점검하는 것이 안전합니다. 

등속 조인트 교체 또는 고무 부츠 교체는 약 15~30만 원의 비용이 나올 수 있습니다.

 

 

[4] 핸들을 돌릴 때 ‘찌그덕’ 거리는 소리는 타이로드(Tie Rod) 문제일 가능성이 큽니다.

타이로드는 핸들의 조작을 바퀴로 전달하는 중요한 역할을 하는데, 이 부품이 마모되면 조향할 때 유격이 생기고 소음이 발생합니다. 

핸들을 좌우로 빨리 움직였을 때 반응이 느리거나 헐거운 느낌이 들 수도 있습니다.

해결 방법

타이로드는 차량의 조향 성능에 직접 영향을 미치므로, 문제가 있다면 정비소에서 즉시 교체하는 것이 좋습니다. 

타이로드 교체 비용은 약 10~20만 원 정도 나옵니다.

 

 

[5] 핸들을 돌릴 때 ‘뚝뚝’ 하는 둔탁한 소리가 난다면, 서스펜션 부품이 원인일 가능성이 높습니다.

특히 볼조인트(Ball Joint), 컨트롤 암(Control Arm) 부싱, 

스태빌라이저 링크 같은 부품들이 헐거워지거나 마모되었을 때 이런 소리가 납니다.

이 문제를 방치하면 핸들 조작이 부드럽지 않아지고, 차체 균형이 무너질 수 있어 위험할 수 있습니다.

해결 방법

서스펜션 부품은 시간이 지날수록 마모되는 것이 당연하므로, 정기적으로 점검하고 필요하면 교체하는 것이 좋습니다. 

서스펜션 부품 점검 및 교체 비용은 약 10~30만 원 정도 예상됩니다.

 

 

[6] 핸들을 돌릴 때 ‘드르륵’ 하는 소리가 들린다면, 스티어링 기어(웜기어) 마모를 의심해야 합니다.

웜기어는 핸들의 움직임을 바퀴로 전달하는 중요한 부품인데, 이 부품이 마모되면 금속 마찰음이 발생합니다. 

윤활 상태가 나쁘면 핸들이 무거워지는 증상이 함께 나타나기도 합니다.

해결 방법

웜기어의 윤활 상태를 점검하고, 마모가 심하다면 기어를 교체해야 합니다. 

윤활 상태 점검 및 기어 교체 비용은 약 20~40만 원 정도 예상됩니다.

 

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댓글
10
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10956
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    • 덕봉사부

      26-02-18

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      자동차 관리에 유용한 정보입니다
      자동차 관리에 유용한 정보입니다
    • airforce

      25-07-04

      답글달기
      정보 감사합니다
      정보 감사합니다
    • 파란하브

      25-06-10

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      핸들 돌릴 때 발생하는 소음 정보 확인
      핸들 돌릴 때 발생하는 소음 정보 확인
    • 더스타일

      25-05-14

      답글달기
      정보 감사합니다.
      정보 감사합니다.
    • oong0318

      25-05-14

      답글달기
      좋은 정보 입니다.~
      좋은 정보 입니다.~
    • 김전네

      25-05-14

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      항상 소음에는 민감하게
      항상 소음에는 민감하게
    • 로아아방

      25-05-14

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      상세한 설명 감사드립니다.
      상세한 설명 감사드립니다.
    • MyHappyStory

      25-05-14

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      핸들관련 각종 소음에따른 고장 증상 내용 감사합니다~
      핸들관련 각종 소음에따른 고장 증상 내용 감사합니다~
    • shwany

      25-05-13

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      감사합니다
      감사합니다
    • 김태진

      25-05-13

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      스윽 스윽 소음도 알려주세요
      스윽 스윽 소음도 알려주세요