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자동차 접지는 차량 전기 시스템에서 발생하는 불안정한 전기흐름을 원활하게 하기 위해서 해주는 작업입니다.
접지에는 플러스 접이와 마이너스 접지가 있는데 대부분은 마이너스 접지만으로도 효과를 봅니다.
배터리에 -단자에 연결된 선을 확인해보면 차체에도 연결된걸 확인 할 수 있는데
기본적인 차량 시스템외에 추가적인 카오디오나 블랙박스등 전기장치를 장착했을때
마이너스 접지가 필요하게 됩니다.
무조건 마이너스 접지를 안하고 효과를 보는건 아니지만 약 2024년도 기준으로 10년전 출시된
일부 차량의 경우 효과를 볼 수 있습니다.
마이너스 접지를 하게 되면 전기흐름이 원활하게 함에 따라 전기간섭으로 인한 전기장치 오작동
오디오 잡음,센서 간섭등의 전자장비 작동 신뢰성을 높이고
장기적으로는 배터리나 전자장비의 수명향상도 기대 할 수 있습니다.
구형차량의 경우 효과를 볼수 있으며 오래된 차량의 경우 기본접지선이 약하거나
접지 불량등으로 인해 야간운행시 헤드라이트가 약하거나 히터관련 블로우모터 작동이
불안정할때,파워윈도우 작동시 전조등이 약해지는등의 증상이 있을때 접지가 필요 합니다.
플러스 접지라고 표현하지만 차량의 발전기에서 생산된 전기가 제대로 전달되지 못하는 상황도
있기 때문에 그때 발전기의 +단자에서 배터리 +단자로 이어지는 직접적인 연결을 해주는 튜닝 방식입니다.
마이너스 접지에 비해서 효과는 미미하거나 체감을 못 할 수도 있습니다
00년식 전후의 구형 차량에서 행해지는 튜닝 방법이고
이 당시 차량은 특히 차량관련된 배선이 약하기도 하고 추가적인 전기장비를
많이 달았던 차량이라 마이너스 접지후에 플러스 접지도 해주면 효과를 볼 수 있었습니다.
할로겐전구튜닝,안개등추가설치,카오디오앰프설치등 전기장치가 기본사양에 비해 많이 요구되던때 많이 행해졌던 튜닝입니다.

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