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자동차 소음에 따른 원인 알아두기!
관세음보살
조회수
359
댓글수
6
25-04-24
자동차 소음에 따른 원인 알아두기!
작성자
관세음보살
조회수
359
작성일
25-04-24

'퉁퉁' 두드리는 가벼운 소리

자동차에서 '퉁퉁' 가볍게 들린다고 그냥 지나치면 안 되는 소리로 오히려 안에서는 

큰 문제가 발생할 가능성이 있으며 오일의 압력을 체크한 후에 rod 베어링과 wrist핀 등의 체크가 필요합니다. 

가정에서 청진기가 있다면 rod 베어링은 오일의 팬 부분과 wrist핀은 재킷 부분에서 소음이 나는지 체크가 가능하지만 

대부분 쉽지 않기 때문에 정비소에 방문하여 전문가의 점검을 받아보는 것이 가장 좋습니다.

 

 

후진할 때 나는 '딱딱' 소리

자동차가 직진할 때에는 들리지 않고 후진할 때에만 들린다면 등속 조인트와 로어암 볼 마모, 스태빌라이저 링크의 점검이 필요하며 

이후 직진할 때에도 들리게 된다면 스태빌라이저 링크 체크를 중점으로 해주는 것이 필요합니다. 

스태빌라이저는 차의 좌우 흔들림을 방지하고 수평을 유지해 주는 역할을 하는 부품으로 노후가 된다면 

과속방지턱이나 고르지 않은 도로를 주행할 때 '딱딱'하는 소음이 들리게 됩니다.

 

 

브레이크 밟을 때 들리는 '끽끽' 소리

자동차 브레이크는 안전과 가장 직결이 되는 중요한 부분이기 때문에 반드시 주기적인 관리와 점검이 필요합니다. 

하지만 브레이크 페달을 밟을 때마다 '끽끽'하는 소리가 난다면 브레이크 패드가 마모되었거나 디스크가 문제일 가능성이 큽니다. 

브레이크 패드를 교체했는데도 계속해도 소리가 들린다면 디스크가 변형되었거나 편마모가 원인이기 때문에 

디스크를 교체하거나 연마하여 표면을 평평하게 만들어주는 것이 필요합니다.

 

 

자동차 시동을 걸 때 소음과 진동이 발생하는 경우

자동차 출발을 위해서 시동을 걸 때 '드르륵'이나 '달그락' 소리기 난다면 엔진과 차를 연결해 주는 엔진 마운트가 노후되었을 가능성이 큽니다.

 서포트라고 불리는 마운트는 파워 트레인을 지탱하면서 진동가지 흡수해 주기 때문에 자동차의 완충 작용의 역할을 하게 됩니다.

평균적으로 5~7년 정도 주행한 자동차라면 엔진 마운트가 변형되어 찢어지거나 처지고 고무가 갈라질 수 있습니다. 

이로 인해서 시동을 걸거나 끌 때 자동차에서 소음이나 핸들이 떨리는 현상을 느끼게 된다면 엔진 마운트 점검을 받아보는 것이 좋습니다. 

또한 정차 시에 자동차가 덜덜 떨리는 현상도 엔진 마운트 교환이 필요한 경우일 수도 있습니다.

 

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