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자동차 엔진 과열때 보통 우리는 보닛에서 흰연기를 떠올릴수있습니다
갑자기 차가 열받았다
보이지 않던 문제가 갑자기 생기게 되면 운전자는 당황하게 마련인데요
우선모든 운전자들은 차에게 여러가지 상황을 알려주는 계기판을 항상 눈여겨 보는 습관을 들이는 것이 좋습니다
차엔진이 어느정도 열을 받는지 알기위해서는 계기판의 온도계를 보면 되는데요 일반적으로 계기판의 바늘지침은 H와 중간 눈금 아래에 살짝 걸쳐있을때가 정상입니다
하지만 이 계기판에서 바늘이 쪽에 지나치게 쏠려있다거나 하면 엔진이 과열되었다고 보시면 됩니다
이를 무시하고 계속 주행을 한다면 극단적 사례가 엔진이 녹아 붙는 경우가 있으므로 주의해야 합니다
주행 중에 보닛에서 그럼 흰연기가 나오기 시작하면 어떻게 대처를해야할까요?
혹시 모를 문제가 있을까봐 바로 안전한 곳에 정차해서 시동부터 끄면 안됩니다
엔진이 뜨거워졌으니 어서 시동을 꺼서 식혀야 한다고 생각하기 쉽지만 이는 오히려 자동차를 더 고장나게 할 수 있습니다
엔진이 과열된 상태에서 갑자기 시동을 끄게 되면 냉각수를 순환시키는 냉각팬과 워터펌프의 작동이 멈춰 엔진온도가 급속하게 상승할 수 있습니다
엔진과열을 인지했다면 안전한 갓길이나 그늘 등에 이동한 후에 에어컨을 끄고 공회전 상태를 잠시 유지하고 난 이후에 시동을 꺼야 합니다
이때 히터나에어컨을 작동시켜 엔진의 열을 식히는데 도움이 됩니다
참고로 냉각수량이 부족하다면 수돗물로 보충을하는 대처가 있지만 누수 흔적이 확인되거나 계속 냉각수가 줄어들고 있다면 보충만으로는 해결이 안되므로 즉시 전문가의 진단과 수리가 이뤄져야 합니다
이러한 지식과 대처를 알고 있는 것이 좋은데요 운전자가 직접하기 보다는 가급적 보험회사의 서비스를 이용해서 차에 문제가 생겼을때 바로 이동해서 점검을 받는 것이 좋습니다
정리해보면 엔진과열의 원인은 전동팬이 회전하지않을때, 냉각수가 부족할때, 워터펌프결함, 연소상태가 불량일때 등이 있습니다
엔진이 과열할때 나타나는 현상은 계기판 온도계가 올라가고 엔진출력이 저하되고 차량에서 타는 냄새가 나면 그 즉시 안전한 곳으로 이동하여 점검 준비를 해야하겠습니다
출처 공임나라 블로그
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