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디젤 자동차 흡기 클리닝은 주로 엔진의 흡기 다기관, 스로틀 바디, EGR 쿨러 등을 청소하는 작업으
로 주로 흡기 매니폴더를 깨끗하게 청소해주는 작업을 의미합니다
디젤 자동차는 가솔린 자동차보다 흡기 매니폴더 에 더 많은 카본 찌꺼기가 쌓이게 됩니다
그 이유는 디젤 엔진은 연료를 폭발 시키는 연소 과정에서 블로바이 가스가 발생하게 되고 이로인해 흡기구에 카본 찌꺼기가 쌓이게 되고 공기의 유입량과 흐름에 영향을 주게되고 출력저하, 연비 하락, 진동 및 소음 등의 문제가 발생할 수 있게 됩 니다
디젤 자동차 흡기 클리닝 주기는
보통 4만~6만km 또는 2년 정도 주기로 진행하는 것을 권장하며 카본 슬러지가 많이 발생하는 차량은 정기적으로 점검하여 흡기클 리닝을 실시하는 것이 좋습니다
디젤 카본 찌거기가 차량에 미치는 영향은 다음과 같습니다
1.출력 저하
흡입되는 공기량이 감소하여 출력이 떨어집니다.
2.연비 하락
연료 분사가 적시에 이루어지지 않아 연비가 나빠 집니다.
3.엔진 고장
카본 찌꺼기로 인해 엔진 부품이 손상될 수 있으며, 이로 인해 엔진 고장이 발생할 수 있습니다
4.매연 증가
불완전 연소가 일어나 매연이 증가합니다
전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
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| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
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