
본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.


가솔린정기검사에서 검사하는 매연은 배기라인쪽 산소센서나 촉매와 관련이 있는데
배기라인쪽이 잘 관리되어있어야 유해한 매연이 발생되지 않아 합격이 될 수 있습니다.
요즘 만들어지는 엔진들은 공기와 연료의 비율을 조절하여 최적의 상태를 만들고 제어를 하게 됩니다.
이렇게 관리를 해도 유해한 배기가스가 만들어질 수 밖에 없습니다.
유해한 배기가스를 가급적 무해 하도록 변환하기 위해
각종 촉매를 이용한 기술이 발달하게 되었는데 가솔린에 사용되는 배기가스 장치는
삼원촉매(TWC), 디젤미립자필터(DPF), 디젤산화촉매(DOC), 선택적 촉매환원장치(SCR) 등 이 있습니다.
산소센서는 배기가스 라인에서 산소량을 체크해
분석한 정보를 바탕으로 ECU(전자제어장치)로 보내 공연비(연료와 공기와 비율)를
조정해 연료효율을 최적에 상태로 만들어 주는 장치입니다
가솔린 자동차에서 주로 배출되는 유해물질은
탄화수소(HC),일산화탄소(CO),질소산화물(NOx)입니다.
이 3가지 유해 물질을 최대한으로 줄이기 위해 삼원촉매 장치로 배출가스를 정화 하게 됩니다.
산소센서에 들어있는 금속( 백금(Pt)과 팔라듐(Pd)은 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO)의 산화를 돕게 만들고
로듐(Rh)은 질소산화물(NOx)을 환원 시키는 역활 을 합니다.
검사에서 불합격을 받는 경우가 대부분 불법튜닝에 해당하는 배기장치, 전조등 같은 장치때문이지만
일부 차량은 배기가스 검사에서 불합격 받는 경우가 있는데
이유는 촉매와 산소센서의 문제로 인해 발생하게 됩니다.
1. 산소센서가 고장이 나는 이유는 굉장히 높은 열에 의한 고장이나거나,
배기가스중 발생하는 이 물질로 인해 고장이 나게 됩니다.
무연휘발류를 사용하는 차량에서 쉽게 망가지지 않아야 정상이지만
오래 운행하다보면 고장이 나는 것 또한 자연스럽게 느껴집니다.
2. 엔진오일이 실린더로 유입되는 경우도 많아 이로 인한 오염으로인해 산소센서는 조금씩 제 기능을 잃어갑니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.