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공회전 시 엔진이 불안정하다면 소리의 원인은 점화계 고장,
점화 장치 부품 내부로 물이 들어갔기 때문입니다.
머플러 부식에 의한 머플러 파손으로 배기가스 누출 시 나는 소리,
가속 시 소리가 더 크므로 소음기를 교체해야 합니다.
주행 중 제동할 때마다 발 언저리에서 끼익하는 소리가 나는 것은
브레이크라이닝이 다 닳아서 나는 경우가 많습니다.
현가장치의 쇼크업쇼바(완충기)가 고장난 것입니다.
본넷 쪽에서 바람 부는 듯한 소리가 나면 발전기를 돌리는 겉벨트가 느슨해진 것입니다.
더운 날씨에 주행할 때 배터리의 과충전에 의해 배터리액이 기화되거나
알터네이터가 고장나면 강렬한 냄새가 발생합니다.
부품과 부품의 마찰에 의해 금속면이 눌러 붙으면서 나는 것과 고무류의 부품이 타면서 나는 것이 주요한 원인입니다.
예를들면 타이어의 공기압이 부족한 상태로 고속주행을 하면 노면과의 마찰로 인해 과열로 고무가 타는 냄새가 납니다.
그리고 엔진의 벨트 장력이 부족하여 벨트가 미끄러지게 되면 고무타는 냄새가 날 수 있습니다.

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