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무단변속기,더블클러치 변속기, 쉐보레 일부차종의 미션오일 교체 방법!
관세음보살
조회수
360
댓글수
11
25-02-13
무단변속기,더블클러치 변속기, 쉐보레 일부차종의 미션오일 교체 방법!
작성자
관세음보살
조회수
360
작성일
25-02-13

대부분의 현대 기아자동차 오토미션(4단, 6단, 8단)은 순환식 교체 방식으로 진행합니다.

 

순환식 장비를 활용해서 미션 내부에 들어간 미션오일 용량만큼 새 오일을 주입하고

 

폐유를 밖으로 배출시키는 압력식 교체 방법입니다.

 

반면에 CVT 변속기나 쉐보레 일부 차종의 오토미션 등은 미션 기어가 예민해서 압력식으로 진행하면

잔고장의 우려가 있습니다.

 

따라서 이런 차종은 드레인 방식으로 진행해야 합니다.

 

미션오일 드레인 교체 방법 

 

- 언더커버를 탈거하고 드레인볼트를 풀어서 미션오일을 드레인한다.

   드레인1회 때는 나온만큼 주입한다.

 

- 언더커버 탈거된 상태로 주행 5분하고 기어를 골고루 조작한다.

 

- 다시 에어덕트 탈거하고 아이볼트 살짝 풀고 시동을 끈다.

 

- 드레인 2회째 배출한다.

 

- 아이볼트 풀고 나온만큼 주입한다.

 

- 언더커버 탈거된 상태로 주행을 5분 하고 기어를 골고루 조작한다.

 

- 기어 N단에서 레벨링한다.

레벨플러그 풀어서 쫄쫄 흐를때 마개를 닫는다. 이때 가스켓을 교체한다.

 

- 오일이 부족하면 조금씩 채우면서 레벨플러그에서 쫄쫄 흐를때 멈춘다.

 

- 마무리 뒷정리를 합니다.

 

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