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시동모터는 자동차의 엔진을 가동시키는 역할을 합니다.
시동모터가 동작하면, 전기 신호가 전달되어 전동기가 회전력을 생성하게 되며, 이로 인해 플라이휠이 회전하게 됩니다.
플라이휠이 회전하면서 크랭크샤프트가 회전하여 실린더 내의 연료와 공기가 혼합되어 폭발을 일으켜 엔진이 가동됩니다.
엔진이 가동되면 시동모터는 자동차 배터리와 전기 회로를 분리시켜 배터리의 전류가 전원 공급이 끊어지게 됩니다.
시동모터의 구성 요소: 전동기 / 드라이브 기어 / 솔레노이드
시동을 켜도 엔진이 가동되지 않습니다. 시동 소리가 낮거나 거칠게 울립니다.
혹은 시동키를 돌려도 아무런 반응을 하지 않습니다.
그럴 때는 시동모터의 전기 회로에 문제가 발생한 것입니다.
첫째, 전기 장치 문제
스타트 모터 내부 배선이나 브러시가 닳은 경우 전기적 문제로 작동이 되지 않을 수 있습니다.
또한 스타트 모터와 배터리 사이의 전선이나 연결부가 느슨해지거나 부식되어 연결 상태에 문제가 생긴 경우
전류가 제대로 전달되지 않으면 스타트 모터가 작동하지 않습니다.
둘째, 기계적 결함
스타트 모터 기어, 베어링 등의 부품이 마모되거나 손상된 경우 정상적인 회전이 불가할 수 있습니다.
더불어, 점화 스위치 내부의 접점이 마모된 경우에도 작동이 되지 않습니다.
실제 스타트 모터만 고장 날 경우에는 스타트 버튼을 누르더라도 아무런 반응이 없거나
한두 번 정도 시동이 걸리는 듯하다가 아무런 증상이 없습니다.
끝으로 차량 시동 시 기어가 '주차'에서 시동이 걸리지 않는다면 먼저 중립 안전 스위치를 점검해야 합니다.
스타트 모터의 교체주기가 정해져 있지는 않습니다.
단, 시동 걸 때 이상 소음이 나거나 시동이 잘 걸리지 않는다면 스타트 모터를 점검해 보는 것이 좋습니다.
**참고로, 스타트 모터 사용 시 주의사항 : 스타트 모터의 수명을 연장하고 고장을 예방하기 위해 시동이 걸리지 않는다면
무리한 시동보다는 점검을 받으실 것을 권유합니다.

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