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자동차 타이어의 공기압과 마모도!
관세음보살
조회수
357
댓글수
7
25-01-26
자동차 타이어의 공기압과 마모도!
작성자
관세음보살
조회수
357
작성일
25-01-26

타이어의 공기압

 

(1) 타이어의 공기압이 높으면 타이어의 중심부가 먼저 마모됩니다.

  운행 시 주의점 : 타이어가 과부하 상태에 있어 외부 충격이 가해지면 튀거나 찢어질 수 있다.

 

(2) 타이어의 공기압이 낮으면 타이어의 양쪽 가장자리가 먼저 마모됩니다.

   운행 시 주의점 : 타이어에 열이 많이 발생하므로 타이어의 표면이 빨리 노후화된다.

 

  따라서 타이어의 공기압 체크는 최소한 한 달에 한 번 이상 체크해야 하며 

  장거리를 주행할 때는 반드시 사전에 타이어의 공기압을 체크해야 합니다.

 

(3)  공기압 체크 시 주의점은 타이어가 차가운 상태에서 체크해야 합니다. 

  따라서 아침 냉간 시 공기압 측정을 권장합니다.

 

 

타이어의 마모도

 

(1) 타이어의 측면에 6군데 마모한계 표시(홈에 턱이 나 있음)가 있습니다. (마모한계표시 : 높이 1.6mm)

  마모 한계는 자동차의 제동거리와 밀접한 관계가 있으므로 탑승자의 생명과 직결되는 표시선을 지켜야 합니다.

 

(2) 마모 한계선을 초과하게 되면 나타나는 증상 3가지이 있습니다.

  첫째, 급제동 시 타이어가 미끄러져 제동거리가 길어집니다.

  둘째, 비가 올 때 물이 잘 빠지지 않아 수막 현상이 발생합니다.

  셋째, 작은 충격에도 손상을 입어 차량 사고 발생의 원인이 될 수 있습니다.

 

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