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자동차를 고를 때 연비를 비교를 많이 하게 됩니다.
하지만 현실은 운전습관 하나로 평균 연비를 2-3km/L의 차이를 발생시키게 됩니다.
그만큼 연비를 내기 위한 운전습관은 가장 기본적이면서도 근본적인 요소입니다.
급가속을 하게 되면 쓸데없이 힘과 연료를 낭비하게 되고
급제동의 경우는 제동할 때 연료가 소모되지 않지만 급제동을 자주한다는 것은
그만큼 다시 속력을 내기 위한 힘을 많이 쓴다는 것을 의미합니다.
따라서 급가속과 급제동을 피하고 점진적이고 부드러운 엑셀레이팅은 연비 운전의 기본입니다.
급가속, 급제동을 하게 되는 이유는 습관 말고도 어쩔 수 없는 운전자의 시야에 있기도 합니다.
시야를 넓게 가지면 도로 상황을 인지하면서 자연스럽게 마음의 여유를 가지고 급가속, 급제동을 삼가하게 됩니다.
예를 들면, 저 멀리 신호등이 빨간색이 켜져있다면 앞 차와의 간격이 있다고 하더라도
굳이 엑셀레이팅을 할 필요는 없습니다.
현재의 가속력을 이용해서 엑셀레이터에 발을 떼고 가만히 있어도 신호등 앞에 서게 됩니다.
도로의 지형과 차량의 힘을 최대한 이용하게 되는 것입니다.
이렇게되면 자연스레 퓨얼컷 상황을 만들 수 있습니다.
(퓨얼컷 : 엔진의 실린더에 연료 분사를 차단하는 상황을 말합니다.)

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