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엔진오일
엔진오일을 교체하는 주기는 보통 차량 제조사의 권장사항에 따라 다르지만 약 10,000km마다 엔진오일을 교체하는 것이 권장됩니다.
엔진오일 교환주기를 지나 계속 사용하면 점도가 떨어져 물처럼 흐르게 됩니다.
이러한 상태의 엔진오일은 엔진 윤활, 냉각, 밀폐, 방청 등의 역할을 못하기 때문에 반드시 교환주기를 지켜야 합니다.
미션오일
미션오일은 자동 변속기냐 수동 변속기냐에 따라서 오일 교환 주기가 다릅니다. 자동 변속기는 40,000km ~ 60,000km, 수동 변속기는 80,000km마다 교환해 주는 것이 좋습니다.
부동액
부동액 교체하는 주기는 보통 2년에 한 번 또는 약 40,000km마다 교체할 것을 권장합니다. 특히, 교체도 중요하지만 냉각수 양이 부족하지 않도록 양도 함께 점검합니다.
브레이크 패드
브레이크 패드는 매 40,000km ~ 50,000km에 교환하여 브레이크 성능에 차질이 없도록 합니다. 패드가 마모되면 브레이크를 밟았을 때 차량이 밀리는 현상이 발생할 수 있습니다.
또한, 브레이크를 밟을 때 바퀴 쪽에서 쇠가 갈리는 소음이 발생한다면 바로 점검을 받아보시는 것이 좋겠습니다.
타이어
타이어는 주행 성능과 관련 있습니다. 통상적으로 매 50,000km ~ 60,000km 또는 4년 사이에 갈아주시는 것이 가장 좋고, 만약 주행거리에 도달하지 않더라도 타이어의 트레드를 체크하여 타이어에 표시되어 있는 마모 한계선을 넘어 마모가 되었다면 타이어를 즉시 교체하는 것이 좋겠습니다.
타이어 고무는 생산 후 4년이 넘어가면 성능이 떨어지기 때문에 마모 상태나 외관을 잘 점검하고 많이 마모되어 트레드가 없다면 미끄러질 가능성이 높다는 점 기업해야 합니다.
배터리
배터리의 역할은 자동차 시동을 걸 때나 전원을 공급하고 시동이 꺼진 상태에서도 블랙박스에 전원을 공급합니다. 또한, 시동이 걸려 발전기가 돌아가면 전기를 생산하는데 생산된 전기는 배터리에 저장되는 것입니다.
배터리는 100,000km 또는 3년에 맞춰서 교환해 주시면 되겠습니다.
구동 벨트
구동 벨트는 주행거리 30,000 ~ 40,000 km마다 벨트 장력, 작동상태를 확인하고 필요시 교체를 진행합니다.
벨트를 손가락으로 눌렀을 때 7 ~ 9mm의 유격이 있다면 양호한 상태인데
더 많이 쳐진다면 발전기와 에어컨 작동에 문제가 발생될 수 있습니다.
타이밍벨트
타이밍벨트는 크랭크 축 타이밍 기어와 캠축 타이밍 기어를 연결하여 캠 축을 회전시키는 벨트입니다.
타이밍벨트에는 고무벨트 또는 체인이 사용됩니다. 체인의 경우 굳이 교환이 필요 없지만
고무벨트는 80,000 ~ 100,000km을 기점으로 교환하는 것이 좋습니다.
타이밍벨트가 끊어진다면 엔진에 손상을 주고 파손될 수 있습니다.
와이퍼
와이퍼는 세정 능력이 떨어지거나 소음이 발생하는 경우 바로 교환하는 것이 좋습니다.
미리 예방 차원에서 6개월~12개월마다 교환합니다.
지금까지 자동차 소모품 점검사항과 교환 주기에 관하여 살펴보았습니다.
항상 점검하는 자세를 가지면서 안전 운행에 신경 쓰시기 바랍니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
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| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
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