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자동차의 엔진이 정상적으로 시동되고, 모든 전기 장치를 이상 없이 사용하기 위해서는 배터리, 스타트 모터 그리고 알터 네이트의 각각 기능이 정상 기능을 소화해야 합니다.
더불어, 각각의 요소는 상호 보완 및 의존적이라 할 수 있습니다.
자동차 배터리는 교류 발전기가 필요하고, 스타터 모터는 배터리의 전압이 필요하며,
교류 발전기는 배터리와 스타터 모터가 있어야 각자의 기능을 이행한다는 이야기입니다.
즉, 이 3가지 구성요소는 각각의 역할을 수행하기 위해 상호 의존 구조로 설계되어 있다는 것입니다.
따라서 한 구성 요소가 고장 나면 나머지 구성 요소가 작동하지 않거나 문제를 발생시킬 수도 있는데,
이 번 글에서는 자동차 전기 장치 구성품의 핵심 역할과 고장 증상 및 상호 관계에 대해 잘 알고 있어야 합니다!
자동차 시동이 걸리지 않는다면 운전석 계기판에 따라 배터리, 연료 등을 먼저 점검합니다.
연료에 문제가 없는 경우 일반적으로 전기 장치에 해당되는 배터리, 스타트 모터 그리고
알터 네이트(교류 발전기)를 차례로 점검합니다.
배터리는 자동차의 전기 시스템에 전원을 공급하는 주요 장치입니다.
자동차 시동이 꺼진 후 블랙박스를 비롯한 모든 전기 부품은 배터리 전력으로 운영됩니다.
그리고, 자동차 시동 시에는 스타터 모터로 하여금 엔진 시동이 가능하도록 전원을 제공합니다.
만약, 배터리 불량 징후 또는 주행 후 배터리가 방전되었다면 정상적인 시동이 이루어지지 않습니다.
또한, 배터리가 완전 방전이 아니더라도 다음과 같은 증상이 나타난다면 배터리 전압을 체크하는 등의 점검이 필요합니다.
알터네이트는 차량 시동 후 엔진 회전 운동을 전기로 생산되어 배터리에 저장합니다.
또한, 차량 시동 중에는 알터네이터가 차량의 전기 장치가 필요한 곳에 전원을 공급합니다.
알터 네이트가 고장 나면 충분한 전력을 생산하지 못할 수 있습니다.
따라서 알터네이터가 고장 난다면 차량의 전기 사용에 있어서 다음과 같은 증상이 나타나는지 살펴보시기 바랍니다.
스타트 모터는 배터리로부터 전력을 공급 받아 엔진을 구동시키는 역할을 하는데, 플라이휠을 돌려 엔진이 작동을 시작할 수 있게 합니다. 물론, 엔진 시동 후에는 스타트 모터는 작동을 하지 않습니다.
스타트 모터가 고장 나면 시동이 힘겹게 걸리거나 시동 자체가 걸리지 않을 수 있는데,
아래와 같은 고증 증상이 나타나면 바로 정비를 받으시기 바랍니다.

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