
본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.


공회전은 차량을 운행하기 전에 엑셀이나 브레이크를 밟지 않고 시동을 켜놓는 것을 말합니다.
겨울처럼 추운 날씨에는 예열이 필요한데, 공회전을 통해 엔진을 적절하게 예열해야 합니다.
예열을 위한 공회전은 1분 정도로 충분합니다.
하지만 너무 오래 공회전을 하면 매연과 미세먼지가 발생하여 환경과 차량에 해를 끼칠 수 있습니다.
공회전 시간을 지켜주고 지역의 제한을 준수하는 것이 중요합니다.
공식적인 예열 방법은 10~30초의 짧은 공회전이지만, 약간의 인내심이 엔진 수명을 연장하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.
엔진오일의 점도, 계절, 아침과 오후, 시동이 걸리지 않은 채 얼마나 방치되어 있었는지, 날 등에 따라 다를 수 있습니다.
특히나 추워지는 겨울철에는 자동차 예열 과정은 더욱 중요해집니다.
아침에 최소 10초 이상 공회전하지 않고 시동을 걸면 엔진 마모가 증가할 수 있습니다.
밤새 중력으로 인해 내벽의 엔진 오일 층이 얇아지고 차가워져 점도가 높아지게 됩니다.
잠시 시간을 내어 엔진오일이 스스로 순환하고 윤활되도록 하면 불필요한 마모를 방지할 수 있습니다.
모든 내연 기관은 정상 작동 온도(90~110도)가 있습니다.
DPF 또는 촉매 컨버터는 이 온도 범위 내에서만 최적으로 작동합니다.
온도가 이 수준에 도달할 때까지 고부하 운전을 피하세요.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.