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하체소음의 주범, '활대링크'에 대해 알아봅시다!
관세음보살
조회수
840
댓글수
8
24-12-04
하체소음의 주범, '활대링크'에 대해 알아봅시다!
작성자
관세음보살
조회수
840
작성일
24-12-04

활대링크는 자동차의 핸들링주행 안정성을 책임지는 핵심 부품이에요. 

 

쉽게 말해, 차량이 코너를 돌거나 회전할 때 차체가 한쪽으로 과도하게 기울어지지 않도록 도와주는 역할을 하죠. 

 

활대링크는 안티 롤 바(Anti Roll Bar)와 연결되어, 양쪽 바퀴의 힘을 균형 있게 조절해줍니다.

 

활대링크는 차체의 좌우 균형을 유지시킵니다.

 

그리고 승차감을 개선하고 서스펜션 시스템을 보호합니다.

 

활대링크는 그 밖에도 과도한 차체 흔들림을 방지하고, 주행 중 덜컹거리는 소음을 감소시켜 줍니다.

 

이렇게 중요한 기능을 하는 활대링크가 고장나면 아래와 같은 증상이 생깁니다.

 

첫째, 차체가 과도하게 기울어져서 코너링 시 불안합니다.

 

둘째, 도로의 충격을 제대로 흡수하지 못해 승차감이 떨어집니다.

 

셋째, 주행 중 덜컹거리는 소음이 심해집니다.

 

넷째, 고속 주행 시 안정감이 떨어지고, 불안합니다.

 

일반적으로 활대링크는 주행거리 10만 km 정도를 지나면 교체를 권장해요. 

 

이 시기가 되면 활대링크의 고무 부싱이 부식되어 갈라지거나 찢어질 수 있고, 외부 환경에 지속적으로 노출된 활대링크 자체도 내구도가 떨어지기 시작해요. 

 

정기적인 점검과 함께 교체 주기를 지키는 것이 안전한 주행을 위한 필수 조건이에요.

 

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