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디퍼런셜 오일 교환 주기와 고장 증상!
관세음보살
조회수
6383
댓글수
7
24-11-19
디퍼런셜 오일 교환 주기와 고장 증상!
작성자
관세음보살
조회수
6383
작성일
24-11-19

디퍼런셜(차동기어)은 후륜 또는 사륜구동의 차량에 들어가는 전용 부품입니다.

 

디퍼런셜(차동기어)은 다른 방향의 동력을 차량의 주행에 적합한 출력 방향으로 전환을 시켜주는 부품으로 관련 오일이 주입되게 됩니다.

 

디퍼런셜 오일은 무교환 이라고 생각하시는 분들이 간혹있는데 그렇지 않고 

 

차종마다 분평한 교환주기가 존재합니다.오일 교체가 제때 되지 않는다면 다양한 고장증상이 발현되고 기어 구동계에 데미지가 크게 가기 때문에 주의해야 합니다.

 

사륜구동 SUV 또는 RV 차량 그리고 후륜 구동이 되는 차량( 제네시스, 독일차 등)에 디퍼런셜 부품이 들어가게되고 내부를 살펴보면 링기어가 들어가고 드라이브 샤프트를 통해 동력의 회전방향을 바꿔 주행이 가능하게끔 만들어주는 역할을 하게 됩니다.

 

또한 코너링을 하게될때 양쪽 바퀴의 회전속도를 제어하여 차체의 안정성을 보장하고 직선 주행을 하는 상황에서는 양쪽의 회전속도를 유지하여 가속을 하게 합니다.

 

기어의 기밀성을 유지하고 윤활이 되게끔 디퍼런셜 오일이 들어가게 되는데 오일의 품질과 점도에 따라 출력 및 연비에 아주 큰 영향을 미치게 됩니다.

 

국산 차량의 경우 4만km를 넘어서게 되면 디퍼런셜 오일을 점검하고 오염이 심하고 점도가 낮아 졌을때 교체를 진행해야 하며, 아우디 또는 BMW와 같은 외제차량의 경우는 6만km 이상 부터 오일 체크를 실시해야 합니다.

 

차동기어 오일 상태가 나쁘면 아래의 증상이 발생합니다.

 

첫째, 가속력이 감소합니다.

 

둘째, 미션이나 데후 관련 부품이 내구성이 떨어지게 되어 소음이 발생합니다.

 

셋째, 연비가 떨어지고 출력이 저하됩니다.

 

따라서 교체 시기를 늦추지 말고 빨리 정비소를 방문하세요!

 

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