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자동차 엔진은 운행중에는 항상 뜨겁기 때문에 열 관리가 가장 중요합니다.
냉각수는 부동액과 증류수(물)이 혼합된 상태로 엔진의 열을 식혀주는 역할을 합니다.
부동액은 겨울철에는 냉각수가 얼지 않게 해주는 냉각수의 성분입니다.
그리고 부동액은 여름에는 끓지 않게 해줘서 엔진의 과열을 방지합니다.
이러한 냉각수는 교환 시기가 생각보다 길어요.
왜냐하면 요즘은 장수명 부동액이 사용되므로 5만km 이상 주행거리가 될 때까지 사용할 수 있습니다.
냉각수에 들어가는 물은 정제수가 최고입니다. 그리고 수돗물도 사용이 가능합니다.
하지만 생수나 지하수는 절대 안됩니다. 철분과 미네랄이 들어가 있어서 부식을 일으킬 수 있기 때문입니다.
그리고 냉각수에 들어가는 부동액은 국산차량과 수입차량에 사용되는 성분 계열이 다릅니다.
만약에 다른 계열의 부동액을 사용할 경우 부유물이 생기고 냉각수 라인이 심각하게 오염될 수 있습니다.

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