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차에는 많은 부품이 있는데 자동차에 어떤 문제가 있을 때는 소음으로 신호를 보내곤합니다
평소와 다른 진동이 생기고 다른 소리가 나는 등 이상 증상을 보이게 마련 입니다
자동차 문제는 진동으로 시작하고 진동은 소리로 연결되곤 합니다
처음엔작아서 듣지 못했다가 점점 이상 소음이커질 때는 차의 고장이 심각해졌다는 의미입니다
차에서 나는 소리를 먼저 알아채고
더심각해 지기 전에 차관리와 점검에 큰 도움이 됩니다
자동차에서 처음 시동을 길때 차의 진동과 소음이 심해진 경우가 있습니다
이때는 차의벨트 부분에서 마모와 균열이 생겨서 나는 소음일 수 있습니다
대표적인 것이 바로 타이밍 벨트이며, 타이밍 체인이 아니라 벨트를 사용하는 차량이라면 교환주기가 8만
에서 10만km 정도라는 것을 미리 알고 있으면 벨트 교체에 더욱 도움이 됩니다
차에서 나는 소리, 시동을 걸었을때 외에 주행 중에 브레이크를 밟았는데 끼익 하는 소리가 심하게 난다면 차의 패드가 마모되었을 확률이 높습니다
패드에는 마모 한계가 오면 소리가 나도록 되어있습니다
또 하나, 브레이크 액이 부족하거나 누유되지않았는지빠른 시일내에
점검을 해야 합니다
주행 중에 우웅 하는 소리가 크게 들릴때가 있습니다
마치 비행기가 이륙하는 듯한커다란 소음인데요
이때는 차의 허브베어링이 마모되었거나 등속조인트의 베어링이 마모되었을 확률이 높습니다
소리가점점 커지게 되면 베어링이 분해되어 동력전달이 되지 않아 견인을 해야할 경우가 생길 수 있으므로 차의 이상 증상이 있을때 제일 좋은 것은 바로바로 점검을 하는 것입니다
주행중 소음이 나는 것은 타이어가 편마모 되었을 때 그리고 머플러가 노후화 되었거나 구멍이 생겼을때도 자동차에서 소음이 발생 할 수 있습니다
쇼크업쇼바라는 부품의 경우 고무부싱이 마모되거나 고정 볼트가 풀리거나 하면 달그락 소리가 날 수 있으며 차체가 낳아도 자체에서 잡음이 발생할 수 있으므로 운전자는차에서 들리는 소리를 항상 민감하게 받아들여야 합니다

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