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내연 기관의 자동차 정비에서 가장 중요한 부분은 역시 ‘엔진룸’입니다.
그 중에서 로커암커버와 일렉트릭 와이어링이 무엇인지에 대해 알아보겠습니다!
먼저, 로커암커버는 엔진오일 누유 문제로 수리를 맡기는 분들은 수리내역을 받았을 때
내역서에 적힌 ‘로커암커버 어셈블리’ 교체라는 단어를 한 번씩 들어보셨을 겁니다.
쉽게 설명해서 엔진의 실린더헤드 위를 덮고 있는 플라스틱 뚜껑입니다.
그래서 흔히 실린더 헤드 커버라고도 말합니다.
엔진오일 누유 문제 혹은 엔진 내부 수리를 위해서는 필수로 탈거해야 하는 부분이죠.
두 번째는 일렉트릭 와이어링입니다.
ECU에서 보내주는 각종 신호들을 엔진룸에 각종 전기장치에 신호를 보내주는 메인 전선들입니다.
엔진룸에서 엔진 커버를 열면 배선이 여기 저기서 지나가는 것을 볼 수 있습니다.
특히 점화코일과 연결되고 엔진룸 내 발전기, 배터리, ECU박스, 퓨즈박스 등과 연결되는 중요한 배선입니다.
구형 차량들은 배선이 헐어서 전기를 제대로 전달 못해서 빌빌거리면 앗세이로 교체하는 것이 낫다고 합니다.
여기까지 엔진룸 내 두 가지 핵심 부품에 대해 알아봤습니다.
이정도 상식을 알아두는게 좋다고 봅니다!

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