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어떤 차들을 보면 뒷 후면에 날개같이 생긴 구조물이 보이는데 특히 스포츠카에서 많이 보입니다
일부러 장착을한것인가 아니면 처음부터 장착되어져 나오게 되는 것일까요?
이 구조물은 리어 스포일러라고 부르는데 단순한 디자인 때문이 아니라 중요한 역할을 하고 있습니다
스포일러라고 하는 것은 자동차의 와류 현상과 관계가 깊습니다
자동차는 달리는 동안 앞쪽의 공기를 상하 좌우로 밀어냅니다
뒤쪽에 모인 공기들이 다시 제자리로 돌아가려고 하는데 이 시간이 길어지면 차 뒤쪽 부분이 진공상태가 되고 차를 뒤에서 당기게 됩니다
스포일러는 차체의 뒤에 장착되어져 공기의 흐름을방해하고 와류의 크기와 위치를 바꾸어 차량의 전후방 압력차이를 출어들게 합니다.
따라서 리어스포일러는 해치백이나 왜건 같은차량에 장착되어 지는데 세단과 비교했을때 와류현상이 더 심하기 때문에 거의 필수로 장착되어지고 있습니다
단순히 멋을 위해 설치하는 건지 알았더니 주행 안정성을 높여주는 중요한 역할을 담당하고 있죠
스포일러의 크기가 클수록 고속에서 주행의 안정성이 높아지지만 연비에는 도움이 되지 않습니다
고성능 차량의 경우 스포일러를 비롯해서 리어 윙이나 에어브레이크 역할을 한번에 다할수 있는 변형 스포일러를 사용하기도 합니다
슈퍼카는 엄청난 속도로 주행을 하기 때문에 그에 맞는 스포일러가 적용되기도 합니다
일반승용차가 고성능자동차와 동일한 속도를 내려면 리어스포일러를 장착하면 될까요?
일반 자동차에 무조건 스포일러를 장착한다고 해서성능도 동일한 것은 아닌데요
자동차에 설치되는 스포일러는 출시되는 자동차의 차체와 구조를따져 그에 맞게 제작되기에 원래의 효과를 기대하긴 어려운 경우가 있습니다
더날렵하고 스포티하는 등 드레스업 효과를 위해 스포일러를 추가로 장착하는 경우가 있는데 일정 높이가 초과되거나 차량의 폭보다 넓다면 불법 구조 변경대상이기 때문에주의해야 합니다
출처 공임나라 블로그

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