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엔진은 크게 가솔린(휘발유), 디젤(경유), 가스 연료로 구분할 수 있습니다.
이 세 가지 연료를 사용하는 자동차를 내연기관 자동차라고 합니다.
동력 발생 : 4행정 [흡입, 압축, 팽창, 배기]
1) 가솔린 자동차 엔진 구조
- 엔진 내에서 연료와 공기의 혼합기가 폭발하며 에너지가 생깁니다.
- 자동차의 연료실에 휘발유를 주입 -> 점화 플러그에서 전기 방전을 일으켜 불꽃이 발생 -> 폭발과 함께 압축된 힘으로 피스톤을 아래로 밀며 왕복 운동 에너지를 만들어 냄 -> ‘ㄹ’자 모양으로 연결된 크랭크 축에 에너지를 전달해 자동차를 움직임, 가스 엔진도 같은 구동 원리입니다.
2) 디젤 자동차 엔진 구조
- 휘발유 엔진과 같은 순서로 작동합니다.
- 점화 플러그 같은 불꽃을 만드는 장치가 따로 없음. 경유 자동차의 엔진은 점화 플러그가 없는 대신 온도를 높여 자연적으로 폭발을 발생시킵니다.
3) 친환경 자동차 엔진 구조
- 전기차는 엔진이 없음 -> 배터리를 충전하여 모터를 가동시킵니다. -> 대기 오염 감소, 소음 감소합니다.
- 수소전기차는 커다란 배터리 외에 별도의 연료전지시스템을 마련. 그 안에서 수소와 산소의 전기화학 반응으로 얻은 전기를 통해 동력을 얻습니다.
* 수소연료전지시스템 : 전기 대신 수소를 충전하고, 화학반응을 통해 구동력을 가집니다.

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