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1) 정기적으로 점검 및 교체해야 할 소모품
- 타이어 마모도 점검 (눈으로 점검 가능)
- 겉벨트 점검 (크랙이나 가장자리 풀어짐 등)
- 브레이크오일 점검 (수분함유율이 3%를 넘으면 교체)
- GDI엔진이면 흡기 및 연소실 청소
- 브레이크 패드 남은 두께량 점검 (휠 사이로 폰 넣어서 사진 촬영 가능)
- 파워스티어링이 유압식인 경우, 파워오일 양과 색상 점검.
2) 6~8만키로 사이 점검 및 교체 필요 소모품
- 점화플러그 및 점화코일, 고압케이블 교체 (대략 8~10만km)
- 점화플러그가 백금인 경우: 8만km 교체
- 타이밍벨트인 경우, 타이밍벨트 세트 교체 (대략 8~10만km)
- 타이밍체인인 경우는 요즘 차량은 사일런트 장수명 타이밍체인 방식이라서 무교환.
(무교환이지만, 과격한 주행으로 소음 등 문제 발생시는 즉시 정비소 가야 합니다!)
- 겉벨트 세트는 차종마다 약간씩 차이나므로 부품대리점을 방문해서 세트 상품을 준비합니다.
3) 연료필터의 경우, 가솔린 차는 폐차시까지 교체하지 않아도 되는 경우가 많습니다.

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
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확인가능하며
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