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요즘 그발진 사고도 정말 많습니다
대처 방안은 없는지 알아보겠습니다
두 발로 힘실어 밟기
급발진이 일어났다면 엔진 브레이크를 여러 번 나눠 밟는 것이 아닌 한번에 깊게 힘을 실어 힘!껏! 밟는 것이 중요 합니다
발진 시 브레이크가 딱딱하게 굳어 밝히지 않는 느낌인데, 작동하지 않는 것은 아니기에 최대한 밟아야 합니다
브레이크를 여러 번 나눠 밟으면 진공 상태가 악해져 브레이크가 오려 제어되지 않는다고 합니다
변속기 레버를 중립으로 놓기
중립이 아닌 p (파킹)으로 놓으면 오려 했들이 잠기고 차량이 회전할 수 있음으로절대 안됩니다
변속기 레버를 (중립)으로 놀아야 차랑의 동력을 차단시키는것이 중요 합니다
최대한 차람속도를 감속한 후 주차브레이크 사용해야 합니다
평소 눈으로 보지 않고도 레버를 주행에서 중립으로 옮겨놓을 수 있도록 습관 들어기를 해야 합니다
시동은 절대 끄지않기
급발진 상태에선시동을꺼도 멈추지 않습니다
따라서 시동을 끄는 것은 소용이 없을 뿐더러, 시동을 끄면 오히려 제동이나 조향이 모두 불가능해지기 때문에 시동을 끄는 것을 권장하지 않는다고 합니다
더 큰 사고를 막기 위해 최대한 피해가 덜한 곳으로 움직이는 것이 오히려 현명한 선택 입니다
전자식브레이크 활용하기
최신 제조된 차량이라면 전자식 사이드 브레이크 활용해 보세요
전자식 브레이크가 바퀴 4개를 고정해 브레이크의 70% 힘으로 제동이 가능하다고 합니다
단 차랑속도가 올라가기 전 급발진을 인식했을 때만사용해야 합니다 속도가 너무 높을 때 쓰면 차가 회전할 수 있습니다
안전하게 부뒷치며 속도 줄이기
최후의 수단으로 가드레일이나 중앙분리대 쪽으로 차 몰아 옆면을 부딪치며 강제로 속도 줄여야 합니다
급발진 시 최대한 차를 도로의 가장자리로 몰아 더 큰 사고를 막도록 하는 것이 중요 합니다
보도블록이나 도로 턱에 붙여 마찰을 이용해 타이어를 펑크 내는 것도 속도를 줄이는 방법 입니다

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
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| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
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