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장마철 운전중 도로위에서 갑자기 뛰어나온 사람이나 자동차를 보고깜짝놀란 경험이 있을텐데요 이러한 상황이 사고로 이어진다면 그피해와 후유증은 운전자의 몫입니다
불의의 사고를 피하기 위해선 운전자스스로 적극적인 노력을 하는 것이 중요하지만 일부 운전자가 자신의 운전실력을 과신해서 사각지대 해소를 위한 노력이 부족합니다
이는 자칫 대형사로도 이어질 수 있습니다
사각지대를 해소하고 방어운전을 위해 운전자는 최대한 시야를 확보해서 사각지대를 해소하는것이 가장 중요합니다
자동차 한대에는 구조상 운전자의 시야를 통해 확인이 어렵고 일반 사이드 미러를 통해 볼수없는 사각지
대가 6곳이 발생하는데 자동차 자체 때문에 보이지 않는 자동차 앞, 뒤 사각지대의 경우 앞은 약 4~5m 뒤는 약 8m까지 존재합니다
사각지대 사고를 예방하기 위해 운전자는 탑승시 자세에 맞게 시트를 조정해주는 것이 좋습니다
자동차 시트를 조정하면 사각지대도 어느정도 출여주고 전방 시야 확인 및운전 자세에도 영향을주기 때문에 안전운전에 중요한 부분을 차지합니다
무작정 높이거나 낮추기보다 사이드 미러의 어깨 정도 높이로 위치하는 것이 시야 확보에 좋지만 이는 사람의 체형과 차량에 따라 달라 질수 있습니다
사이드 미러도 운전자에 맞게 조정을 해주는 것이 좋은데 사이드 미러는 보통 세로로 5등 분한후 내차의 후미가 안쪽1/5에 들어오게 조정하는 것이 좋은데 실제 운전을 하면서 본인에게 맞게 최적화를 하는 방법이 좋습니다
초보운전자라면 사이드미러를 너무 바깥쪽으로 조정하게 되면 본인의 차가 잘 보이지 않아 거리감 분별이 어려워 자기 차가 많이 나오게 조정하는 편이 좋을 수 있습니다
평소 직접 눈으로 확인하는 습관을 위해 노력해야 하는데 예를 들어 주행 중발생하는 측면 사각지대 해소를 위해 고개를 돌려 확인하는 숄더체크가 가장확실한 방법입니다
만약 주차나 후진시에는 후면사각지대가 나타나는데 실내에서 고개를 돌려 확인하는 습관을 줄이고 초보운전자라면 차에서 내려 직접 주변을 살펴보는 것도 하나의 방법입니다
특히 출발 전, 후에는 직접 차량에서 내려 사각지대로 인해 확인이 안되는 어린아이나 낮은 물체가 있는지 확인해야 합니다
참고로 야간 운전 시에는차선변경시 30m전방에서 부터 낮보다 더 오래도록 방향지시등을 점등하는 것이 자신의 차량 움직임을 다른 운전자가 파악할 수 있도록 하는 것이 좋습니다
이를 위해 운전자는 자동차의밝은 빛을 유지할 수 있는 램프의 수명이나 그리고 브레이크 등은 제대로 들어오는지를 상태를 확인 하는 것이 좋습니다
출처 공임나라 블로그

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