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자동차 뒤쪽에 달려있는 소음기 우리가 머플러라고 알고 있는 이 소음기는 차량 하부에 장착되어 있어서 잘 확인이 어렵기 때문에 무관심속에 방치하는 경우가 종종 있습니다
이 머플러는 엔진에서 발생한 가스를 차밖으로 빼내고 시끄러운 배기음을 줄이는 역할을 합니다
어떤 운전자들은 머플러 배기 라인과 배기음의 변화를 가지기 위해 머플러튜닝을 하기도 하는데요 튜닝 여부와 관계없이 고온과 저온을 수시로 반복되면서 부식이 발생율이 가장 심한 부위 중하나가바로 머플러입니다
사진으로 확인이 가능하지만 머플러 부식이 상당히 많이 진행된 상태인데요 더 방치했다
고한다면 배기가스가 잘 배출되지 않고 소음이 꺼지는 문제가 더 심각해질 수 있습니다
머플러 부식은 시간이 지남에따라 어찌보면 당연한 얘기인데요 엔진이 연소될때 배출 가스물이 생기고 머플러 내에 고여있다가 밖으로 나오게 되는데 평소보다 많은 양의 물이 흘러 나와서 머플러에 맺힌다면 머플러에 고인물은 강한산성 물질이기 때문에 머플러에 부식이 진행됩니다
많은 차량이 머플러는 존재하는데 부식이 한번 발생하면 다른 부위까지 부식이 확산 될수도 있으므로자동차 머플러의 부식방지는 중요합니다
특히 연식이 오래된 차량은 머플러 부식이 심각한 경우가 많고 자동차의 떨림과 소음이 더 심해집니다
그런데 자동차 머플러는 고장 주기가 따로 있는 것도 아니고 주행 중 문제가발생 하더라도 주변의 소음 등으로 파악 하기가 어렵습니다
그러나 머플러에서 발생하는 이상 증상 징후로 확인이 가능하기 때문에 평소 연기 색깔이 다르다거나 이상한 냄새가 난다거나 하면 머플러나 엔진쪽에서 문제가 발생한 것이므로 미리 체크해서 점검을 해야하겠습니다
먼저 자동차 시동을 걸었는데 요란한 배기음이 들린다면 혹은 달그락하는 소리가 나면 부식으로 인한 머플러 내부의 손상을 의심해볼 수 있습니다
그리고 정상적인 차의 배기가스는 색이 없거나 흰색 연기가공기 중으로 흡어지는 것인데요 뿌연 흰연기가 발생한다거나 회색, 검은색연기가 난다면 연료 소모가 심해지고 출력이 떨어질 수 있으므로 즉시 점검을 받아야 합니다
배기가스에서 발생하는 냄새는 무취에가깝지만 만약 타는 냄새라거나 다른 냄새가 난다면 엔진계통에 문제를 의심해 볼 수 있기 때문에 반드시 점검 받아야 합니다
내연기관과 연결된 머플러는 유해물질을 정화하고 소음을 줄이는등 다양한 역할을 하는데요 머플러 이상이 발견되면 그 즉시 점검을 받아 자동차의 최적상태를 유지해야 하겠습니다
출처 공임나라 블로그

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