
본 커뮤니티는 모든
사용자가 안전하고 존중받는 환경을 누릴 수 있도록 노력합니다.
- 불쾌하거나 혐오스러운 콘텐츠는 금지되며, 위반 시 계정 정지 또는 삭제될 수 있습니다.
- 사용자를 차단하면 더 이상 이 사용자의 게시글 및 댓글이 보이지 않습니다.
- 신고된 콘텐츠는 운영자에 의해 24시간 이내 검토 및 조치되며, 위반한 사용자는 커뮤니티에서 퇴출될 수 있습니다.


알터의 최대 출력은 가솔린의 경우 100~120A 정도가 최대이며, 디젤의 경우 120~150A 입니다.
배터리의 최대 출력은 80A 배터리가 700A 가량의 CCA를 가집니다.
즉운행 중 알터의 순간적인 전기 공급역할은 배터리의 1/7 정도밖에 하지 않습니다.
주행중에 알터가 차량의 전기를 공급하고 배터리는 쉬고 있다고 생각하지만 그렇지 않습니다.
운행 중에 배터리가 아무 일을 하지 않는게 아니고, 순간 전력 공급이라는 아주 중요한 일을 하고 있습니다.
결론적으로 알터네이터는 큰 전류 공급 능력을 필요로 하지 않기 때문에
메인 플러스 케이블의 보강이 그리 큰 효과를 보지 못합니다.
효과를 보시려면 성능 좋은 새 배터리로 교환하시거나 팔뚝만한 크기의 성능 좋은 전압안정기 혹은 접지 보강을 하시는게 더 효과가 좋다는 것!

전체 투표자 목록
| 구분 | 캐쉬포인트 | 일 쓰기 제한 | 일 획득제한 |
|---|---|---|---|
| 정비후기게시판 | 50 | 2 | 2회 |
| 일반 게시판 | 5 | 30 | 5회 |
| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
| 추천하기(상대게시물) | 2 | 2 | 10회 |
| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
| *닉네임변경 | -1000 (포인트몰구매) |
||
| *정비상담 | 0 | ||
| 특별 이벤트 포인트 | 해당포인트 | 해당포인트 |
포인트몰에서 구매한 정비쿠폰은 마이페이지 쿠폰함에서
확인가능하며
전국 가맹점에서 사용하실 수 있습니다.