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드라이브 샤프트(drive shaft)는 엔진의 구동력을 바퀴에 전달해 주는 역할을 하는 부품이며,
CV 조인트(CV joint), 등속 조인트, 조인트라고도 부른다.
사람의 몸에 비유하자면 무릎과 같은 역할을 한다고 볼 수 있는데, 무릎에 뼈와 뼈를 연결하는 연골이 있듯이 드라이브 샤프트에도 연골의 역할을 하는 중요한 연결부가 있다.
드라이브 샤프트의 연결 부위에는 특수 그리스가 채워져 있으며, 이 그리스를 이물질로부터 보호하기 위해 연결 부위를 에워싸고 있는 것이 드라이브 샤프트 부츠(고무 부츠)이다.
차량이 노후화하면 이 고무 부츠가 찢어지고 특수 그리스가 외부로 노출됨에 따라 이물질이 침투해 드라이브 샤프트가 제 기능을 못하게 된다.
최근 환경에 대한 문제가 중요하게 떠오르자 정부 차원에서 자원 재활용을 적극 독려하고 있는데,
드라이브 샤프트는 재제조(remanufacturing) 상품이 가장 많이 유통되고 있는 자동차 품목 중 하나이다.
사실 외형, 품질적으로 신품과 재제조 상품의 차이는 크지 않다. 재제조 상품의 경우 품질 면에서는 신품의 80~90% 수준이며, 가격은 50% 정도 저렴하다.
드라이브 샤프트를 교체할 때 신품을 구입할 것인지, 재제조 상품을 구입할 것인지는 운전자 스스로가 경제적인 여건과 차량 상태를 고려하여 잘 판단하면 된다.
앞바퀴에는 큰 조향각을 이루는 버필트형(고정밀, 고정형 드라이브 샤프트), 뒷바퀴에는 허용 각도가 작지만 축 방향으로 신축 가능한 트리포트형(간단, 슬립형 드라이브 샤프트)을 사용하는 것이 일반적이다.

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