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어려운 자동차 용어를 배워둡시다 -마스터 실린더-
관세음보살
조회수
858
댓글수
14
24-05-15
어려운 자동차 용어를 배워둡시다 -마스터 실린더-
작성자
관세음보살
조회수
858
작성일
24-05-15

자동차 본넷을 열면 브레이크 보조통과 연결된 부분이 있습니다.

그 부분이 마스터 실린더라고 하네요. 어려운 용어에 대한 내용을 어느 정도 알아둡시다!

 

마스터실린더의 기능은 다음과 같습니다.


① 각 브레이크회로에 압력을 형성합니다.


② 온도차에 의한 브레이크액의 체적변화 및 패드의 마모에 의한 공극(air gap)을 보상?합니다.(어려운 말;;)


③ 브레이크 작동을 급속히 해제시키기 위해, 회로압력을 신속하게 소멸시키는 기능을 합니다.
 

 

한마디로 마스터 실린더는 유압식 브레이크에 있는 부품으로서, 브레이크 페달을 밟는 힘 즉 답력(踏力)을 유압으로 전환하는 장치이다.


내부에는 브레이크액과 피스톤이 들어 있어 발생된 유압을 브레이크 파이프를 통하여 휠 실린더에 전달한다.


휠 실린더 안에 있는 피스톤은 유압으로 밀려 브레이크슈나 브레이크 패드드럼이나 디스크에 밀어 붙여 제동력을 발생시킨다.


유압 계통에 브레이크액이 새는 등의 고장이 생기면 제동이 안되는 결점을 보완하고 안전성을 높이기 위하여 2개의 마스터 실린더를 직렬로 배치하여 한 개의 실린더 안에 앞바퀴용과 뒷바퀴용 피스톤이 각각 결합되어 있는 탠덤형(tandem type)도 있다.


몸체, 오일 탱크, 푸시로드, 피스톤, 피스톤 컵, 체크 밸브, 리턴 스프링 등으로 구성되어 있으며, 브레이크 마스터 실린더클러치 마스터 실린더의 두 가지가 있다.

 

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