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속도 감응식 파워 스티어링, 파워스티어링 기초 개념 익히기
관세음보살
조회수
586
댓글수
11
24-05-07
속도 감응식 파워 스티어링, 파워스티어링 기초 개념 익히기
작성자
관세음보살
조회수
586
작성일
24-05-07

파워 스티어링:

자동차에서 동력에 따른 조향 장치이다.
유압, 공기압 등을 이용하여 핸들 조작을 쉽게 해 준다.
엔진으로 유압 펌프를 구동해서 리저버에 유압을 축적해 두고, 

스티어링 샤프트가 돌아가면 그 끝에 달린 유압 밸브가 열려 피스톤이 전륜을 돌리는 힘을 돕는다.
최근에는 주차할 때나 저속 주행에서는 파워의 효력이 세고, 

고속에서는 안전성을 위해 효력이 약해져 핸들이 무거워지는 속도 감응식 파워 스티어링도 적지 않다.

 

속도 감응식 파워 스티어링:

고속 주행 때 파워 스티어링에 파워의 보조를 줄여 핸들이 너무 쉽게 꺾이지 않도록 한 것으로,

 이런 작용을 속도를 기준으로 삼아 어느 속도 이상에서는 파워의 보조를 덜게 한 것을 

속도 감응식 파워 스티어링이라 하고, 

엔진 회전수를 알아보아 일정 회전수 이상에서 핸들이 너무 가벼워지지 않게 한 것을 

회전수 감응식 파워 스티어링이라고 한다.

 

 

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