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예전의 차량에는 흡기및 밸브 클리닝을 하지 않았습니다.
그 이유는 연료 분사방식이 흡기포트 분사방식이기 때문이었습니다.
예전에는 흡기포트에서 분사를 하였고
요즘 차량은 직접 분사하는 직분사 GDI 이기때문에 흡기라인 및 밸브가 오염되기 쉽습니다.
흡기포트 분사방식과 연소실 안에서 인젝터가 연료를 뿜는 직분사 방식이 있습니다.
오염되는 근본적인 이유는 가솔린엔진에서 발생하는 블로바이가스를 외부로 보내지 않고
다시 엔진 연소실로 보내 태우는 과정에서 흡기라인이 오염이 됩니다.
예전에는 흡기포트에서 연료를 분사하여 흡기 밸브에 쌓이는
카본 슬러지들을 연료가 세정하는 효과가 있었는데요.
현재는 GDI 엔진의 경우에는 연소실로 연료를 직접 분사하면서 흡기 밸브가 더 오염이 되게됩니다.
따라서 흡기 밸브에 카본 슬러지는 밸브의 고장 원인이 됨으로 정기적으로 클리닝을 해주시는 것을 추천드립니다.

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