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오토미션에도 들어가는 클러치의 종류
관세음보살
조회수
537
댓글수
5
24-04-13
오토미션에도 들어가는 클러치의 종류
작성자
관세음보살
조회수
537
작성일
24-04-13

오토미션은 유압식으로 오일의 압력에 의한 기어 변속이 이루어진다? 정도만 알고 있을겁니다.

그렇다면 이러한 오토미션에는 클러치가 없을까요!

정답은 일반 클러치만 사용되는 것이 아니라 ‘듀얼 클러치’방식도 존재하고

습식 클러치와 건식 클러치 방식도 있습니다.

 

일반적인 오토미션(자동변속기)의 경우 클러치가 작동하는 원리는

 → 클러치 분리 > 기어 단수 변경 > 클러치 재결합,  이러한 과정을 거칩니다.

 

듀얼 클러치 : 위의 과정 중에서 기어 단수 변경 과정을 미리 해놓은 상태에서 클러치만 분리하고 재결합하기만 하면 기어 단수가 변경되는 것은 자동으로 넘어가므로 일반 클러치보다 더 빠른 변속이 가능하다는 장점이 있습니다.

단점은 역시 고장이 나면 수리 비용이 비싸다는 점입니다.

 

습식 클러치 : 클러치가 개입 할 때 클러치 마찰 판에 오일이 사용되는 방식입니다.

건식 클러치 : 클러치가 개입 할 때 클러치 마찰 판에 오일이 사용되지 않는 방식입니다.

 건식 방식은 오래 사용할 수록 판의 마찰 경계가 얇아지게 되는 단점이 있습니다. 마치 수동 클러치와 비슷합니다.

 

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