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자동차 에어컨을 구동한 후에는 시원한 바람을 나오게 하는 에바포레이터와 바람의 통로가 되는 송풍구에는 필연적으로 차가운 공기로 인해서 미세 수분이 남아있게 됩니다
현재까지 알려진 바로는 자동차 에어컨 냄새의 원인은 여러가지 요인이 있지만
특히나 이러한 미세 수분으로 인해서 냄새가 나는 것으로 많이 알려져 있습니다
애프터 블로우가 나오기 전에는 도착하기 5분전에 송풍으로 말렸던 분들도 많았으며
아마 지금도 그렇게 하시는 분들이 많으실 것으로 예상이 됩니다
에어컨을 구동하고나면 에바포레이터와 송풍구 라인에는 어쩔 수 없이 미세한 수분이 남아있게 됩니다
날씨가 더우니까 자연증발하지 않을 까 생각을 할 수도 있지만 실제로 송풍구와 에바포레이터는
밀폐된 공간이므로 자연적으로 증발할 여건이 만들어져 있지 않습니다
수분이 있으면 당연히 곰팡이가 생길 확률이 높아지게 되며 기존에 나던 냄새들을 더욱 강하게 나게 할 수도 있는
여건을 만들어 줄 것입니다.
자연건조가 힘든 여건과 환경이라면 어쩔 수 없이 강제 건조를 해야 되는 데 애프터 블로우가 그러한 기능을 가지고 있습니다
사제 제품의 경우에는 시동을 끄고 일정한 시간이 지나면 1분간 블로우 모터가 구동이 되면서 건조 과정을 거치고 자동으로 꺼집니다 이러한 과정은 총 20분동안 10번씩 구동을 하게 끔 셋팅이 되어 있습니다.

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