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미션오일 교체할 때 중요한 것 '레벨링 작업'
관세음보살
조회수
3177
댓글수
8
24-04-10
미션오일 교체할 때 중요한 것 '레벨링 작업'
작성자
관세음보살
조회수
3177
작성일
24-04-10

미션오일은 엔진오일에 비해서 교체 주기가 긴 편입니다.

 

그래서 대부분의 오너들은 미션오일 교체 주기를 놓치게 되고 미션의 변속충격이 심해지고

미션 슬립이 발생하고 나서야 뒤늦게 조치를 하게 됩니다.

 

역시 정비는 미리 주기에 알맞게 해야 합니다.

 

여기서 미션오일을 교체할 때 순환식 장비로 배출한 만큼 다시 주입하는 경우가 아니라면 

미션오일 드레인 교체에서는 반드시 레벨링 작업을 해줘야 합니다.

 

현대기아 차종은 미션오일 레벨링을 할 때 아래와 같이 분류할 수 있습니다.

 

미션오일 레벨 게이지가 있는 차량은 기어를 중립N에 두고 시동을 켠 상태에서 

미션오일 온도를 50도~60도 사이에 맞추고 미션오일을 주입합니다. 

그리고 레벨 게이지의 적정 눈금만큼 주입하시면 됩니다.

 

미션오일 레벨 게이지가 없는 차량은 기어를 파킹P에 두고 시동을 켠 상태에서 

미션오일 온도를 50도~60도 사이에 맞추고 미션오일을 주입합니다. 

그리고 레벨링 마개를 열어서 미션오일이 더 이상 나오지 않을 만큼 배출시키고 마감하시면 됩니다.

 

 

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