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최초 엔진의 기동을 위해 외부의 힘을 가해주는 것이 바로 스타트 모터(세루 모터)입니다. 정상적이라면 한 번에 시동이 걸려야 하지만 이상이 생기면 간헐적으로 작동이 되거나 아예 기동이 안될 수가 있습니다. 몇 번 시도를 해봐도 시동이 걸리지 않는다면 당황하지 말고 스타트 모터의 결함을 인식하고 견인 서비스를 받아 빠르게 정비를 받아야 합니다.
전기 배선의 노후화 또는 열화현상으로 인해 피복이 벗겨져 합선이 일어나 문제가 생길수 있습니다.
접점을 잡아주는 MC(마그넷스위치)의 불량으로 전기가 통하지 않아 작동이 안 될 수가 있습니다.
스타트 모터 자체의 결함 또는 문제로 시동이 걸리지 않을수 있습니다.
단거리 운행을 하며 시동이 잦은경우 고장이 발생될 수 있습니다.
시동모터(=세루모터)는 전조 증상도 없이 고장나는 부품입니다.
배선 합선 마그넷 스위치의 갑작스러운 고장으로 작동이 안 될 수가 있습니다.
하지만 간헐적으로 시동이 걸렸다 안걸렸다 반복되는 시기가 있습니다.
시동을 걸어주는 역할을 하기 때문에 특별한 전조증상이 나타나지 않아 당황할 수 있습니다.
차량의 시동이 바로 걸리지 않고 몇번을 시도해야 한다거나 '기릭' 소리가 나면서 불능 상태가 될 수 있습니다.
추운 날씨 특히 시원스럽게 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
배터리 점프를 통해 일시적으로 시동이 걸리지만 이후 같은 현상이 반복되면 시동모터 고장입니다.

전체 투표자 목록
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| 게시판 댓글 | 10 | 10 | 5회 |
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| 추천받기(본인게시물) | 3 | 3 | 10회 |
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