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고속도로와 국도에는 인파가 북적이는데요
특히 고속도로에서는 길고 짧은 터널들을 많이 만나게 됩니다
그런데 터널 조명은 대부분 노란색 주황색 이던데요
어떤 터널은 또 흰색인 조명을 볼 수 있습니다
왜 도로마다 조명색이 다른걸까요 ?
터널의 조명, 주황 노랑은 색에 대해 조금만 이해하면 수긍이 갑니다
빛은 파장이 길면 멀리까지 잘 전파되는데 빨간색이 파장이 제일 깁니다
그런데 빨간색은 멀리까지 잘 전파되지만 파장이 길어 어떤 뚜렷한 윤곽을 나타내는 데는 어려움이 있습니다
주황색은 빨간색보다는 파장이 짧지만 전파도 잘되고 눈에 피로를 덜고 빛투과율이 높아 안개속에서도 빛을 잘 투과 합니다
따라서 장애물 발견에 유효하고 터널같이 폐쇄된 곳에서는 주황색이 먼지도 투과하기에 적당하기 때문에 먼지가 많은 터널이나 안개가 많이 끼는곳에는 황색 나트륨등을 설치해 보다 안전하게 이용이 가능합니다
물론 이런 이유만 있는 것은 아닌데요 최근에는 나트륨 등 보다 전력소모량이 훨씬 적고 수명이 긴밝은LED등이 보편화되고 있습니다
하지만 주황색 노란색은 심리적으로 긴장감을 환기시키는 효과가 있고 밝은 곳에서 어두운 터널로 들어가거나 이 반대일때는 부드러운 주황색 조명을 사용해서 순간적으로 동공이 확장되거나 축소되면서 시야를 상실하는 경우를 막을 수 있습니다
어떠한터널은 황색불빛이 오래 바라보면눈이 피로해서 입구와 출구만 주황색으로 사용하고 중간 구간은 백색등으로대체되는 추세입니다
주황색이던 노란색이던 흰색이던 터널의 조명이 안전하다고 하더라도 터널내에서는 운전자들의 운전습관 주의만큼 중요한 것은 없습니다
터널 안이 밝다고 해서 전조등을 켜지 않거나 차선변경이 금지된 곳에서 차선변경을 해서는 안됩니다
터널 내부는 사고가 났을때 상당히 위험한 공간임을 운전자 스스로가 인식하고 제한 최소 속도보다 속도를 출여 안정적인 거리를 유지해 운전해야 합니다
출처 공임나라 블로그

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