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모르는 사람은 원래 그러겠거니~ 차가 더러워서 그러겠거니~ 할 수도 있습니다.
알아야 이게 유막이구나 합니다.
물론 저도 몰랐고 새차를 구입하고 셀프세차에 관심을 갖고 장비와 용품을 구입하면서
유튜브도 많이 보다보니 유막제거라는걸 알게 되었습니다.
유막이란 유리에 생성 된 막(기름때)을 의미 합니다.
이 막은 일정하지 않고 얼룩 덜룰 하기 때문에 시아를 가리게 됩니다.
평상시에는 알지 못하지만, 비오는날 눈오는날 와이퍼를 작동 했을때
도드라지게 표가 납니다.
정상이라면 와이퍼가 다녀간 자리는 물기 하나 없는 투명 그자체 여야 맞습니다.
거슬린다? 유막이 있는 겁니다. 와이퍼 상태마저 않좋다면 더 심할 것 입니다.
밤에는 더 심각합니다. 다른차량의 불빛, 가로등으로 빛번짐이 심해져 긴가민가 감으로 운전하는 분도 있을겁니다.
유막제거 방법은 어렵지 않습니다.
워낙 세차용품도 다양하고 새롭게 많이 나오기 때문에 유막제거제 만 검색하더라도 많이 나옵니다.
핸들에 부직포가 달려있어서 짜면서 바로 문대서 닦는 타입
통과 스펀지가 따로 있거나, 스펀지는 별도판매 하기도 합니다.
습식과 건식이 있는데, 건식도 약간의 물기가 있는게 너무 뻑뻑하지 않고 편한거 같습니다.
간단합니다. 스펀지나 유리에 직접 짜고 톡톡 골고루 찍어 발라 주고 열심히 골고루 비벼 줍니다.
전체적으로 했다면 바로 닦아주세요. 젖은 수건이나, 물을 뿌려서 닦아도 되구요 유막제거가 완벽하게 되었다면,
친수상태가 되어 유리와 물이 하나되어 흐를 꺼애요. 제거가 잘 안된 부위는 잘 된 부위와 다르게
물이 팅겨저 나갑니다. 그 부위만 한번더 비벼주고 세척을 하면 유막제거는 끝 입니다.
사이드 미러와 운전석 보조석 뒤창문 까지 해주는게 좋습니다.
창문 하나씩 할것 없이 유막제거와 클리닝을 일괄 해주셔도 됩니다.
플라스팅 트림에는 유막제거제가 묻으면 얼룩이 생길 수 있으니 되도록 안묻게 하라고 하더라구요
제가 했을때는 묻어도 얼룩이 생기진 않았습니다. 오래두면 않좋 을 수 있을거 같습니다.
이렇게 까지 하셨다면 앞유리는 코팅까지 해주는게 제일 좋습니다.
코팅을 해두면 차량 속도 만으로도 물기를 날려버릴 수 있거니와 유막이 끼는걸 방지해줍니다.
반년 정도는 지속되니 1년에 한두번만 해줘도 좋습니다.
코팅은 물기가 없어야 하며, 유막제거 없이 코팅하는건 의미 없습니다.
동봉 된 스펀지나 스웨이드에 적당량 흡수 시키고 골고루 펴발라 줍니다. 약 10분 후 물이나 젖은수건으로 닦아줍니다.
건조되는 시가나은 케미컬마다 차이가 있으니 설명서 참고 하시면 됩니다.
저는 불스원 레인OK 세트 제품을 사용합니다. 일체형으로 되어 있어서 작업도 편하고 들구 다니기 좋습니다.
즐거운 차량 관리 되세요~
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