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겨울철 타이어 적정 공기압 필수로 점검해야
코리아
조회수
359
댓글수
8
24-01-29
겨울철 타이어 적정 공기압 필수로 점검해야
작성자
코리아
조회수
359
작성일
24-01-29

유난히 춥고 눈이 많이 오는 올해 겨울에는 더욱 사건 사고가 많이 일어나는 것 같습니다. 도로교통공단에 따르면, 최근 5년간 결빙 교통사고는 4609건으로 107명이 사망하고 7728명의 부상자가 발생한 만큼 운전 시에도 각별한 주의가 필요하다고 했는데요. 오늘은 겨울철 타이어 적정 공기압에 대해서 알아보겠습니다. 눈길에 있어 빙판길은 물론 '블랙 아이스'에 노출되는 일이 잦아지는 경우가 많은데요. 이때 타이어 관리의 중요성이 더욱 대두되고 있습니다. 타이어 업계에 따르면 대기 온도가 10도 내려가면 타이어 공기압은 8% 내외로 빠져서 눈길, 빙판길에서 제동력이 급격하게 떨어진다고 했는데요

외부 온도가 낮은 겨울철에는 특히 공기밀도가 높아지면서 부피는 줄어 공기압의 자연손실률이 증가하게 됩니다. 그렇기에 겨울철 타이어 적정 공기압을 유지하면서 월 1회 정도는 점검하는 것을 권장하고 있습니다. 타이어 공기압이 떨어지게 되면 타이어 접지면이 과도하게 넓어져서 트레드 바깥에 불필요한 마모가 생기고 사이드 월이 쳐지며 조향 시 안정성이 떨어지게 되는데요. 과열로 고무와 코드가 분리될 수 있으며, 파열과 코드 절상의 위험도 생기게 됩니다. 공기압을 확인하는 방법은 아주 간단한데요

차량 내에는 운전석 문 안쪽 옆면이나 주유구 안쪽 면에 타이어 표준 공기압이 적혀있는 라벨이 부착되어 있습니다. 타이어에서는 사이드 월에 적힌 적정 공기압을 이용해서 적당하게 공기압을 계산할 수 있습니다. 최대 공기압은 타이어가 견딜 수 있을 정도의 한계선으로 적정 공기압은 최대의 70~80% 정도 수준으로만 맞춰주면 됩니다. 겨울철 안전한 운전생활을 위해서는 타이어의 전체적인 점검이 필수라고 했는데요. 입동이 지나며 가파르게 쌀쌀해진 날씨 속에서 타이어 교체를 고민할 시기가 도래했다면 검진을 통해서 교체하는 것도 좋은 방법입니다

겨울철은 낮은 기온, 눈길, 빙판길 등 다양한 노면 상태를 마주할 수 있기 때문에 주행 성능과 안전을 책임지는 중요한 요소가 됩니다. 여름용 타이어는 기온이 영상 7도 이하로 낮아지면 트레드가 굳어지며 성능이 저하되기 때문에 기온이 영상 7도에 근접하는 11월부터 사계절 또는 겨울용 타이어 장착을 고려하는 것이 좋습니다. 타이어 옆면을 통해서 사계절, 여름용, 겨울용 등의 타이어 종류를 확인해볼 수 있는데요. 'M+S' 문구가 있다면 사계절 타이어, 'M+S' 문구가 없다면 여름용 타이어, 'M+S' 문구와 함께 눈길 주행 시에도 안정성을 보장하는 '3PMSF'표식이 있다면 겨울용 타이어입니다

간혹 겨울철 타이어 적정 공기압을 확인하고 교체가 필요해서 당장에 교체하는 분들이 있는데요. 이때 비용 절감을 하기 위해서 앞바퀴 또는 뒷바퀴 2개만 교체하는 경우가 많습니다. 하지만 일부 타이어만 교체할 경우 접지력이 한쪽으로 쏠리면서 언더스티어 혹은 오버스티어 현상을 일으켜 차선이탈 등의 위험한 상황을 초래할 수 있어 주의하는 것이 좋습니다. 겨울용 타이어를 고려하고 있다면 네 바퀴 모두 교체해주는 것이 좋으며, 타이어의 수명이 오래갈 수 있도록 마모 정도에 따라서 앞바퀴와 뒷바퀴의 위치를 교환해주는 것도 방법이 될 수 있습니다

최근 출시되는 차량에는 타이어 공기압 경보장치가 있어 차량 내 계기판으로 쉽게 공기압을 확인해볼 수 있는데요. 겨울철 타이어 적정 공기압은 36~38PSI입니다. 추가로 타이어 종류에 관계없이 기존에 장착된 타이어의 상태를 점검하는 것도 필요한데요. 타이어 옆면 상단부분을 보면 배꼽처럼 돌출된 마모한계선을 확인해서 해당 한계선까지 마모되면 타이어를 교체해주는 것이 좋습니다. 100원짜리 동전을 타이어 홈에 넣었을 때, 이순신 장군의 감투가 보이면 타이어의 잔여 수명이 다 된 것이니 꼭 교체해주시길 바라겠습니다. 겨울철 차량 운행 시 겨울철 타이어 적정 공기압과 더불어 눈으로 보이지 않는 빙판길 사고를 예방하기 위해 계절에 맞는 타이어 장착과 점검은 필수로 하셔야겠습니다

 

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