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과도한자동차오일 소모 및 누유, 원인은? 노후 차량 관리시 주의할 점
호평동 준우 아빠
조회수
347
댓글수
8
24-01-28
과도한자동차오일 소모 및 누유, 원인은? 노후 차량 관리시 주의할 점
작성자
호평동 준우 아빠
조회수
347
작성일
24-01-28

엔진 오일을 교환하고 얼마 되지 않았는데 오일량이 평소와 달리 확연히 줄어 있다면 또한 이와 더불어 시동시 배기부에서 과도한 매연이 발생한다면 오일 소모 과다, 즉 오일 누유를 의심해봐야 합니다 

일반적으로 많은 거리를주행한 노후 차량에서 발생할 확률이 높습니다
기계적인 결함으로 신차 또한 예외로 볼 수만은 없습니다
이러한 비정상적인 오일 소모의 대표적인 원인 몇 가지를 간단히 소개 합니다 

먼저 오일팬이나 실린더헤드 개스킷의 노화로 인해 오일이 누출된 것일 수 있습니다
고무재질의 개스킷은 시간이 지남에따라 탄력을 잃거나 경화가 진행됩니다
따라서 처음과 같이 원래의 역할을 제대로 수행하지 못하게 되는 것이죠
이럴 때는 개스킷을 교환해주어야 합니다 

피스톤링의 과한 마모로 인한 오일 연소 또한 원인 중 하나입니다
피스톤링은 피스톤과 실린더 틈새에 기밀을 유지하고 윤활유가 연소실로 들어가지 않도록 하는데요
링이 제 역할을 하지 못하면서 이러
한 상황이 발생하게 됩니다 

뿐만 아니라 밸브가이드, 스템,실 마모도 원인으로 꼽을 수 있습니다
밸브 스템은 길고 가는 막대형의 밸브 기둥으로 밸브스템이 가이드 내에서 왕복 운동을 합니다 

이러한 가이드와 스템의 간극은 엔진 오일로 윤활 되는데요 

오일이 과하면 연소실까지 침입할 수 있어 오일의 양을 조정하기 위해 고무제품의 오일실이 부착 됩니다 

이러한 역할의 부품 중 일례로밸브가이드실이 마모됐다면 오일이 내부로 유입되는 것을 막지 못해 소모가 커지는 것이죠
그로 인해 유입된 오일이 연료와 함께 연소되면서 연기가 발생할 수도 있습니다 

유기적인 부품이 마모되면 누유가 발생하고 연소 또한 제대로 이뤄지지 못합니다 

때문에 각 부품의 이상을 점검하고 확인 하는 즉시 부품교환을 해줘야 합니다 

무엇보다도 주행거리가 많은 차량이나 년식이 오래된 차량의경우 더욱 철저한 점검 및 적정 주기에 따른 소모품 교환에 신경 써야 할 것입니다 

출처 공임나라 블로그

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    • 탈퇴회원

      24-01-29

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      오일누유 때문에 보충하고 타고 다녀요
      오일누유 때문에 보충하고 타고 다녀요
    • 탈퇴회원

      24-01-29

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      오일누유 때문에 보충하고 타고 다녀요
      오일누유 때문에 보충하고 타고 다녀요
    • 케이스

      24-01-29

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      노후 차량은 엔진오일 누유 떄문에 관리하기 함드네요
      노후 차량은 엔진오일 누유 떄문에 관리하기 함드네요
    • 김전네

      24-01-29

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      좋은정보 감사합니다
      좋은정보 감사합니다
    • MyHappyStory

      24-01-29

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      정보 감사합니다
      정보 감사합니다
    • 로아아방

      24-01-29

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      자동차를 구동하기 위해서는 여러부품들의 작동이 필요하지요..
      좋은 정보 네요!!
      자동차를 구동하기 위해서는 여러부품들의 작동이 필요하지요..
      좋은 정보 네요!!
    • 덕봉사부

      24-01-29

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      자동차 관리에 유용한 정보입니다
      자동차 관리에 유용한 정보입니다
    • 파란하브

      24-01-29

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      감사합니다
      감사합니다