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국내 자동차 시장에서 수입차가 국산 베스트셀러 모델들을 다 제치고 통합 판매량 1위를 차지한 것은 한국 자동차 역사상 처음 있는 일입니다.
중동 사태 등으로 기름값이 계속 높은 수준을 유지하자 유지비 부담을 느낀 운전자들이 다시 전기차로 눈을 돌렸습니다.
여기에 테슬라 특유의 무선 업데이트(OTA) 기능과 자율주행(FSD) 성능에 대한 높은 관심도 한몫했습니다.
이 영향으로 지난달 국내 전체 신차 등록 대수에서 전기차가 하이브리드를 누르고 연료별 판매 순위 2위까지 올라섰습니다.
수입 전기차의 기세가 워낙 매섭다 보니, 국산차 브랜드들도 가성비를 갖춘 신형 전기차 라인업을
서둘러 확대하며 방어 전략을 고심하는 분위기입니다.

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