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실제 컨슈머인사이트 자체 조사에 따르면, 직영 센터에서 수입차의 정비·수리비는 평균 123만원으로 국산차(62만원)의 2배에 달했다.
‘정비·수리 기간’도 수입차(7.7일)가 국산차(5.9일)보다 오래 걸렸으며, ‘부품 대기 기간’도 수입차(13.9일)가 국산차(8.9일)보다 길었다.
해외에서 부품을 수급하는 시간이 소요돼 기간이 길고 가격도 비쌀 수밖에 없다.
카센터 이용 만족률은 수입차와 국산차 모두 82%로 같았다.
국산차 보유자는 ‘편리해서·가까워서’(51%), 수입차 보유자는 ‘수리 비용이 낮아서’(54%)라는 응답이 가장 많았다.
컨슈머인사이트 관계자는 “비공식 센터는 일반적으로 인력과 시설 규모가 공식 센터보다 작고 열악하다”며
“그럼에도 수입차 보유자의 발길이 더 많이 비공식 센터로 이어지고 있고 서비스에도 만족하고 있다.
다양한 이유가 있겠지만 무엇보다 ‘저렴한 비용’ 때문”이라고 말했다.
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